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5月11日，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版車型正式全球首發(fā)。

在工信部最新一批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，我們看到了國產(chǎn)攬勝極光L插電式混動(dòng)系統(tǒng)車型的申報(bào)信息。新車不僅加長軸距，并且會(huì)搭載1.5T三缸+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

?近日，有外媒曝光了一組全新路虎攬勝紐北賽道路試諜照，新款攬勝將擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車基于MLA平臺(tái)打造，定位于中大型SUV，最快有望于下半年亮相。

近日，我們從海外媒體獲悉，新一代攬勝極光將成為EMA架構(gòu)的首款車型，新車有望2024年正式上市，隨后在該平臺(tái)上還會(huì)生產(chǎn)新一代發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

日前，有海外媒體拍攝到了一張全新路虎攬勝極光PHEV車型的諜照，諜照中的測(cè)試車沒有采用偽裝，且車身上帶有“路虎攬勝極光插混版原型車”的字樣。

隨著全球越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)和相關(guān)政策的引導(dǎo)，各大汽車廠家除了需要推出更多全新的新能源車型之外，還需要對(duì)原有的車型進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

據(jù)路虎官方表示，自今年秋季開始將以電氣化為工作重心，陸續(xù)推出多款新能源車型。捷豹路虎的全新MLA模塊化平臺(tái)為全鋁平臺(tái)，除基于該平臺(tái)打造的首款車型衛(wèi)士外，全新攬勝同樣基于該平臺(tái)生產(chǎn)。

日前海外媒體曝光了一組攬勝極光混動(dòng)版車型信息，新車將于今年年內(nèi)正式亮相。

前幾天，我們剛剛公布了新路虎攬勝極光的官圖。日前，又有外媒公布了攬勝極光PHEV的部分參數(shù)。據(jù)了解，該車載電量11.3kWh，采用全輪驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)2019年末上市。

新車在經(jīng)典輪廓的基礎(chǔ)上，融入新的家族設(shè)計(jì)語言，與定位更高的攬勝星脈較為相似。根據(jù)此前消息，新車將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日在倫敦全球首發(fā)。

捷豹路虎5款車型以及發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，其中路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行和捷豹E-PACE均基于D8平臺(tái)打造。

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年9月28日起，召回部分2018款攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版和全新一代發(fā)現(xiàn)，共計(jì)23輛。

路虎攬勝將采用全新的MLA（模塊化縱向架構(gòu)）平臺(tái)，將于2021年完成換代。全新的MLA平臺(tái)最大的特點(diǎn)是采用了輕量化的車身設(shè)計(jì)和插電式混和動(dòng)力系統(tǒng)，在保證擁有充沛動(dòng)力的前提下，使車身重量進(jìn)一步降低。

在4月25日開幕的北京車展上，將在華首發(fā)3款全新車型。分別為首款純電動(dòng)車型捷豹I-PACE、國產(chǎn)全新緊湊型SUV 捷豹E-PACE和路虎攬勝SV Coupe。

2018年1月8日，路虎官方宣布新款攬勝運(yùn)動(dòng)版車型正式上市，新車共推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、3.0L機(jī)械增壓高/低功率以及5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的共4款車型，售價(jià)區(qū)間為96.80-229.80萬元。