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12月8日，在河北辛集市氫能產業大會上，舉行了澳森特鋼氫能重卡交車儀式。

我們本次實測的車輛是新海豚EV廂貨版，廂貨版的車型在沿海或者雨水比較多的地區比較受歡迎，在搭載比亞迪刀片電池和臥龍采埃孚一體化電驅橋后，TA的表現又會如何？

新疆荒漠戈壁的礦山上，幾百臺搭載凱博易控醇電混動系統的礦卡肆意馳騁，上演了一場二十一世紀科技與自然碰撞糅合的邊塞奇景。

11月18日，“贛鋒鋰電-徐工新能源重卡交付儀式暨產品推介會”在新余舉行，首批搭載贛鋒方形磷酸鐵鋰能量型動力電池系統的50臺電動重卡牽引車完成交付運營。

我國首臺大功率純電新能源調車機車下線 搭載首創1200kW超快充可實現“3秒一度電”

10月18日，比亞迪首款搭載DM技術的4.5噸級城市物流輕卡T5重磅發布。

報告指出，得益于技術逐步成熟和成本下降，乘用車新車搭載L2級別自動駕駛功能的滲透率提升，但目前距高級別的自動駕駛，尤其是距全無人自動駕駛技術落地及大規模的商業化應用，還有很長距離。

2023年上半年，國軒高科交出一份亮麗成績單，上半年實現近1GWh裝車量。

近日，國外網友根據特斯拉電動皮卡Cybertruck的電池規格進行估算，推算出了該車可能搭載的電池容量。

7 月 19 日消息，鑒于電動汽車搭載的 Ultium 新型電池組短缺，通用汽車已經暫停生產旗下部分電動汽車。

近日，134 輛搭載微宏動力電池系統的氫燃料輕卡在佛山投入運營，為當地的物流運輸提供了綠色的動力，助力建設氫能城市。

在鋰電池搭載終端越來越豐富的背景之下，復合集流體將在提升鋰電池使用效能方面發揮重要作用。

6月2日，寧德時代消息稱，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）已經于6月1日在寧德時代總部完成交付。

6月1日，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）在寧德時代總部完成交付。

上汽集團在業績說明會上表示，公司已經實現動力電池系統的零熱失控，正加緊著手固態電池電芯研發工作，首款搭載固態電池的量產產品將于 2025 年下線。