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搭載河北氫沃氫燃料電池系統的首批100輛氫能重卡交付儀式在邯鄲經濟技術開發區舉行。

氫燃料電池技術路線產品具有低污染、高效率、長續航等優勢，是較適用于重載應用場景的商用車。

2023年1月10日，寧德時代全資子公司時代智能與哪吒汽車在上海舉行簽約儀式，雙方將在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一體化智能底盤項目上開展合作，首款搭載CIIC的車型最快將于2024年底面世。

東風公司正在研發的第二代固態電池又有新進展。預計2024年上半年可實現量產搭載，屆時整車續航里程可達1000公里以上。

12 月 27 日河南新鄉第一批 49 噸燃料電池牽引車上牌投入運營。該車輛動力核心搭載的是新鄉產氫璞牌電堆。

據業內人士透露，現代汽車集團最早將從明年將從寧德時代那獲得的CTP技術應用于新型電動汽車，預計將從起亞Ray等電動汽車開始搭載。

從各車型搭載的電機來看，蘇州匯川是微中面的首選，微小卡的電機“拍檔”是大地和和蘇州匯川，輕卡則是東風德納車橋和北汽福田。

國軒高科宜春國軒電池二期20GWh項目開工

近日，Quantron新發布了一輛氫燃料電池卡車，行駛里程達930英里（約合1500公里），該公司在IAA交通展上還推出了幾款不同續航里程的氫動力車輛。

寧德時代依然占據主導地位，有2款車型搭載三元鋰電池。

8月19日，比亞迪在互動平臺表示，目前公司旗下新能源乘用車車型已實現全系搭載刀片電池。

據悉，這次蜂巢能源配套的是五菱宏光Mini EV長里程車型，續航為170公里，可很大程度上緩解消費者對迷你車型續航的擔憂，而該車型也是五菱宏光Mini EV最暢銷的車型。

近日，陜汽輕卡系列新品亮相，全系搭載的獨有輕卡動力智變系統有何優勢？

在新能源輕卡市場日益火爆的當下，楚風也順勢推出了一款新能源輕卡產品——楚風H3。

近日有消息稱，寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應其最新產品——M3P電池，搭載在Model Y（72kWh電池包）車型上，該版本Model Y將于2023年年初上市。