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法拉利將推出一款F12 GTO車型，與法拉利F12 berlinetta相比，新車所搭載的6.3L引擎能夠產(chǎn)生588kW的最大功率。

大眾集團(tuán)CEO向外界正式確認(rèn)，布加迪威航的繼任車型Chiron將搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。至此，Chiron動(dòng)力配置的“懸案”終于是水落石出，新車將會(huì)在2016年正式發(fā)布。

日前，歐尚電動(dòng)車在重慶車展首次公開(kāi)亮相。新車搭載的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率60kW，最大扭矩240N·m，新車0-100km/h加速時(shí)間為12秒，最高時(shí)速可以達(dá)到130km/h。

日前,來(lái)自美國(guó)的汽車制造商PSC發(fā)布了旗下全新的插電式混動(dòng)超跑SP-200 SIN的預(yù)告圖。該車將搭載一套由9.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其最高時(shí)速將超過(guò)450km/h。

14臺(tái)海格純電動(dòng)社區(qū)巴士采用國(guó)際上首創(chuàng)的中型低地板社區(qū)巴士,車長(zhǎng)8.3M,整車動(dòng)力單元搭載微宏快充式多元復(fù)合鋰電池組41.4kwh,節(jié)能環(huán)保,電池僅需15分鐘快速充滿電力,續(xù)航里程可達(dá)45公里。

豐田將推出一款全新混合動(dòng)力跑車，新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在混合動(dòng)力系統(tǒng)的輔助下，其百公里油耗僅為2L。

這款高爾夫互聯(lián)概念車搭載了全新車載信息系統(tǒng)，并配備了無(wú)線充電和遠(yuǎn)程遙控停車等全新技術(shù)。

對(duì)于一輛搭載混聯(lián)系統(tǒng)的插電式客車，節(jié)油率超過(guò)40%，每年可節(jié)省7-8萬(wàn)元燃油成本。在新政策和混聯(lián)技術(shù)的支持下，一輛插電式混合動(dòng)力公交可節(jié)省120多萬(wàn)！

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，搭載松正4代的插電式混動(dòng)系統(tǒng)公交車在岳陽(yáng)投入使用。

知豆D2將搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為24馬力，峰值扭矩82牛·米。該車配備的是15.12KW/H的電池組，最高車速為80公里/小時(shí)，以45公里/小時(shí)勻速行駛的續(xù)航里程為210公里，充滿電需要6-7個(gè)小時(shí)。

由意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)室所研發(fā)制造的GEA概念車已進(jìn)入了公眾視野，其動(dòng)力單元搭載了4組具備高速回電功能的輕型電動(dòng)馬達(dá)，在豪華感與動(dòng)力特性上均與特斯拉Model S勢(shì)均力敵。

紳寶D50電動(dòng)版的整體外觀設(shè)計(jì)與在售的汽油版車型相似，不過(guò)新車的前進(jìn)氣格柵增加了藍(lán)色飾條，車尾右下角也標(biāo)有代表電動(dòng)車的EV字樣以顯示其與眾不同。這款車將搭載最大功率136馬力的電動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭或?qū)⒂诮衲?月正式上市，新車相比老款樓蘭造型更加動(dòng)感，并將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在本次車展中，采用燃料電池技術(shù)的車型雖然數(shù)量并不算多，但其卻占據(jù)著非常重要的地位，讓我們來(lái)看看本屆上海車展都有哪些車型搭載了燃料電池系統(tǒng)。

作為全新一代Q7的衍生車型，奧迪Q7e-tron將搭載2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該車將成為進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)銷售的主力版本。