11月20日晚間,新海宜發布公告稱,因標的資產陜西通家汽車股份有限公司存在部分歷史問題尚需時間解決,目前收購時機尚不成熟,該公司決定終止已籌劃逾半年的重大資產重組事項。
2018-11-21 新海宜 陜西通家今年前九個月,全球電動車累計銷量近130萬輛,較去年同期實現了68%的增幅。在銷量排名前十的品牌中,特斯拉仍然穩坐全球電動車市場的頭把交椅,國內自主品牌占據了四席,分別是比亞迪、北汽、榮威和奇瑞。
2018-10-31 電動汽車 銷量據外媒報道稱,大眾汽車正與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo商談在歐洲移動出行服務領域達成合作伙伴關系。
2018-10-28 大眾 Waymo隨著寶馬宣布以36億歐元收購華晨寶馬25%股權,華晨寶馬將成為第一家外資占股超過50%的合資企業,更標志著持續了三十多年的外方股不超過50%的合資政策終結,中國汽車產業正式進入了合資股比放開的新時代。
2018-10-26 汽車產業格局 外資股比為了順利達成在2019年為消費者提供電動車型的計劃,沃爾沃已經收購了位于舊金山的移動快速充電公司FreeWire Technologies的股份。
2018-10-25 沃爾沃 移動充電公司新造車勢力收購傳統汽車企業(汽車僵尸企業)的生產資質并不是新聞,但雙方之間1元的股權交易金額,以及不到9億元的債務交割,卻釋放出汽車僵尸企業生產資質快速貶值的重要信號。
2018-10-05 新造車勢力 汽車僵尸企業拜騰汽車將通過股權收購的方式解決造車資質難題。9月28日,一汽夏利發布公告稱,將以一元的價格將一汽華利100%股權轉讓給南京知行電動汽車有限公司,該公司旗下汽車品牌正是拜騰汽車。
2018-09-29 拜騰 收購電動汽車資源網獲悉,工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。
2018-09-06 免征購置稅目錄 動力電池9月4日,長安汽車發布公告稱,將以1元人民幣收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%和10%股權,收購完成后,長安汽車持有長安鈴木100%股權,納入公司合并報表。
2018-09-05 長安汽車 收購中國柴油機巨頭濰柴動力與加拿大巴拉德公司達成燃料電池汽車鄰域戰略合作協議,濰柴投資1.63億美元,以30天加權均價溢價15%收購巴拉德19.9%的股份,成為最大股東,占董事會席位9席中的2席。
2018-09-04 濰柴動力 巴拉德商務部市場體系建設司處長肖榮臣表示:“商務部正在推動修訂《報廢汽車回收管理辦法》,目前該政策已經列入了國務院2018年立法計劃,目前修訂工作已經進入到了關鍵的階段。”
2018-09-02 商務部 報廢汽車據英國路透社報道,羅伯特·博世有限公司將斥資約770萬英鎊(約合人民幣6800萬元)收購英國Ceres Power 4%的股份,并與后者共同研發新一代固體氧化物燃料電池。
2018-08-24 羅伯特·博世 固體氧化物燃料電...8月14日,贛鋒鋰業發布公告稱,贛鋒鋰業全資子公司贛鋒國際擬在荷蘭投資設立全資子公司荷蘭贛鋒,并由荷蘭贛鋒以6030萬美元的價格,收購阿根廷Minera Exar公司37.5%股權。
2018-08-14 贛鋒鋰業 投資