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美國電動汽車制造巨頭特斯拉股東日前以85%的壓倒性投票結果通過了特斯拉對太陽能電池板生產商太陽城的收購決定,此前太陽城內部的股東投票也通過了此次收購交易。據悉,太陽城今后將成為特斯拉旗下子公司。

一次定增引來深交所兩個問詢函，一個多月后，向日葵(300111，SZ)在11月19日終于對發布了對交易所問詢函的回復。

事情是這樣的：三星電子與哈曼國際工業（HARMAN）正式簽訂了協議，三星將以每股 112 美元現金收購哈曼，總股權價值約為 80 億美元 (約為 547.2 億元人民幣)。

廣晟有色11月10日晚公告，公司擬以每股7.5元的價格收購江西森陽科技股份有限公司，目前行業集中度已高，下游新能源汽車電機等新興需求旺盛，現在是黎明前的黑暗。

因籌劃重大事項已于2016年9月14日開市起停牌，并于同日發布了《重大事項停牌公告》。經金冠電氣及有關各方論證，上述事項已經構成重大資產重組。

二手車市場殘值普遍較低，如何讓閑置的電動汽車“跑”起來，為自己賺錢？二手電動汽車，廠家有無收購政策?

特斯拉的目標是，到2018年將電動汽車年產能提高到50萬輛，而該公司今年的電動汽車產量約為8萬輛。這也是特斯拉收購Grohmann Engineering的主要原因，旨在強化公司的工程和制造能力。

全國清潔汽車行動協調領導小組辦公室專家組組長王秉剛表示，目前正在申請發改委資質的企業有20多家，如果按照外界流傳的說法，國家發改委總共只會核發10張新能源汽車牌照的話，真可謂是僧多粥少。

向日葵擬通過發行股份和支付現金相結合的方式，合計作價5.2億元，購買杭州奧能電源設備有限公司（下稱“奧能電源”）100%股權。交易完成后，向日葵將在光伏業務的基礎上進一步向新能源產業鏈延伸。

現場股東投票與網絡投票均以超過三分之二的贊成票通過了格力發行股份收購珠海銀隆的議案。這意味著格力收購銀隆跨界新能源領域獲得股東大會的大力支持。

市場也同樣存在兩個聲音：一、收購資產獲得通過可以實施，募集資金未通過不得實施；二、由于總綱型方案未獲通過，收購資產與募集資金方案均無法實施。

根據金馬股份發布的收購方案，公司擬以發行股份的方式購買鐵牛集團和長城長富等22名交易對方合計持有的眾泰汽車100%股權，發行價格為每股8.91元，眾泰汽車估值達116億元。

10月24日，在公司舉行的重大資產重組媒體說明會上，金馬股份有關負責人表示，并購重組對交易雙方都有利，交易完成后將進行資產整合，促進業務協同發展，提升效率。

10月24日，勝利精密發布公告稱，公司擬出資48587.45萬元收購控股子公司蘇州捷力33.77%股權。在本次收購完成后，勝利精密將持有蘇州捷力84.77%的股權。

動力電池本身由于其相對昂貴的特性，使得其規模化效應非常強。所以整個動力電池產業有三根柱子，尺寸、性能和安全，而尺寸的問題牽涉很深。因此，動力電池標準化建設迫在眉睫。