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長安奔奔這輛曾在人民群眾中頗具人緣的微型車，距離它的上一次改款已經兩年有余了，隨著傳統動力微型車市場的持續萎縮，我們也很難預測其將來會怎樣。

混合動力車型一直是比亞迪的皇牌，比亞迪秦100的推出一直受到廣大消費者的熱議，百公里純電續航里程、新能源汽車政策補貼、車輛配置增加等等都是網友討論、關注的熱點。

據?報道，獨立后的紅旗品牌將在4月上海車展發布全新品牌形象，并計劃在未來3年上市8款全新和改款車型，產品涵蓋轎車、SUV、純電動SUV、中型巴士等。

目前,我們獲得了一組比亞迪秦100(也就是改款秦)的實車圖片。相比現款而言,秦100采用了一塊超大尺寸的中控液晶觸摸屏,堪比特斯拉。同時,新車的純電續航里程 將進一步提升至100公里。

時至今日，特斯拉Model S在新能源電動汽車領域取得豐碩成果后迎來首次較大程度的改款，并且在國內的售價也有所調整73.57-104.85萬元，升級后的Model S究竟有何不同，請接著往下看。

特斯拉即將推出Model S的中期改款車型，新車將搭載更多升級配置。與此同時，特斯拉也對新車的充電系統進行了升級和優化，從而使新車的電池容量較之現款車型提升了20%。

記者從美國媒體Motor1獲悉，特斯拉Model S即將迎來年度小改款，并且在售價方面也有望小幅上漲。

一汽轎車銷售有限公司市場部部長何鐵鍇在與記者溝通時表示：“到今年年底前，一汽奔騰還將推出4款新車，其中既有全新車型又包括換代、改款產品。”屆時，一汽奔騰車型陣容的厚度將得到明顯加強。

根據廣汽本田官方公布的消息,2016將推出雅閣中期改款、雅閣混動版、中大型SUV以及謳歌品牌首款國產SUV四款新車。“廣汽本田將于一季度中期推出改款雅閣。”

長安明年即將推出的9款新能源車涵蓋了三大體系,分別推出新奔奔EV、星光4500EV、歐尚純電動、歐力威純電動、睿行EV二代、尊行EV、神琪EV改款、長安純電動客車。

B級電動版(B-Class Electric Drive)是奔馳B級車的衍生車型之一,該車采用電機驅動,實際排放低于傳統動力車型。近日,有歐洲媒體披露,改款B級的電動版車型續航里程有望得到大幅提升。

作為上汽集團新能源車陣容中的明星車型，榮威550PLUG-IN在今年下半年也將迎來改款。日前，記者對新款榮威550PLUG-IN的產品亮點進行了梳理，并得出共涵蓋油耗、動力、科技等6大方面。

移動電站是比亞迪首創的獨有技術，在剛剛改款上市的秦雙冠版車型上也可享用此功能。簡單來說該功能就是把比亞迪新能源車變成一個充電寶，可以滿足你戶外郊游野炊時的用電需求。

寶馬3系插電混合動力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據車型特點擁有全新的設計，并增加了充電接口的設計，整車設計依然十分動感。

據一汽豐田官方的中期發展規劃，到2020年前將推出17款新產品，其中9款為全新車型，另外8款為改款或換代車型。這17款產品已經有了明確的計劃，其中就包括今年將推出卡羅拉混動版在內的多款新能源車型。