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面包車事故多發的勢頭得到一定遏制，但面包車駕駛人對安全駕駛的重視程度不高，將車側窗和后風窗玻璃貼上深色遮陽膜，用以掩蓋車輛改裝、超員運輸、違法載貨、客貨混裝、非法運輸危險品等違法情形仍然較為普遍。

上汽集團商用車技術中心新能源物流車平臺總經理曲小飛闡述了當前主流電動物流車產品的痛點，對比了改裝電動車型與正向開放電動物流車的優劣之處以及上汽大通的創新發展情況。

據外媒報道，德國電訊證實，他們計劃將旗下的配電箱改裝為電動車充電設備，從而使境內充電基礎設施的數量翻番。該公司目前正在升級德國境內的1.2萬個配電箱，希望將其改裝升級為充電設備。

專用車廠家要將服務做起來還需要專用車企業聯合起來與不同省份的縣市服務站進行合作，這樣不僅專用車企業的維修成本降低了，當地服務站也有業務做了。

日前，在2018東京改裝車展中，三菱汽車發布了三款官方改裝概念車車型，包括兩款Eclipse Cross及一款歐藍德PHEV車型。三款車型在普通版車型基礎上增加了運動套件。

隨著專用車廠家的增加，改裝企業之間的競爭已經由產品質量的比拼，上升到售后服務層面。

現通知各汽車生產及改裝企業，請務必于2017年9月30日前將已通過車輛符合性檢測的車型各選取不少于3輛正常運營的車輛，車輛總數不少于20輛，通過企業平臺實時轉發至國家監測平臺，否則將影響后續相關檢測。

奧迪A5 Sportback g-tron將在大眾沃爾特湖改裝大會公開展出，該車是一款定制化車型，最大的亮點是采用天然氣作為動力。

近日，電動汽車資源網從工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第4批）中電動物流車部分車型中發現，其中贛州汽車改裝廠環球牌的汽車有7款車型進入2017年第四批推薦目錄中。

現大多數新能源汽車還處于“傳統車改裝版”的階段。只不過把內燃機、油箱換成了電機和電池，如果這算是從“馬兒”到“蒸汽機”的革命，那么“蒸汽機”到“內燃機”的革命還需要新能源汽車更多的創新。

新能源汽車準入門檻提高，對已經獲得牌照的改裝車企業也不全是威脅，更多的是機會。

近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，第286批新車公告已發出，經整理發現，汽車生產企業中純電動客車一共有40家企業，民用改裝生產企業共有28家純電動客車企業。

揚子江整車超輕量化的基本思路：不是要求輕量化技術來服務目前的客車結構設計或工藝，而是主動將客車結構設計、生產工藝，來接受輕量化技術的改裝。不再強調整車“全”是某一種輕質材料。

需對路燈進行一點點調整，就可在路燈桿上裝上系統插頭，然后人們僅需要一種特殊的充電線，就可連接電燈完成充電并自動結算。相比其他成本動輒近10,000歐元的充電站，該方案只需花費500歐元對路燈進行改裝。

　據美國媒體autoevolution 8月12日最新消息，墨爾本電動汽車公司EVX宣布將在2015美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會(SEMA)上首次公開展出太陽能超跑Immortus。