視點
交通部運輸部規(guī)劃研究院綜合所物流中心主任、高級工程師甘家華，從國家的政策背景、物流行業(yè)的總體發(fā)展、物流行業(yè)的未來規(guī)劃三方面進行了“推進城市綠色貨運配送高質(zhì)量發(fā)展思路與對策”的主題演講。
2019-05-28 新能源物流車 甘家華
視點
2019年已經(jīng)過去了近一半，我國車市的寒冬整體上仍然沒有緩解的跡象，新能源汽車算得上是不多的亮點之一，今年一季度銷量翻一番，不過到了4月，由于補貼政策的影響，銷量增速也開始放緩。
2019-05-27 新能源汽車 數(shù)據(jù)
行業(yè)動態(tài)
隨著政策、市場的推廣，我國新能源汽車銷量增長迅速。2018年產(chǎn)銷突破120萬輛，從結(jié)構(gòu)來看，乘用車占大多數(shù)，約占82%的市場份額。
2019-05-27 純電動乘用車 整車架構(gòu)
政策法規(guī)
電車資源獲悉,財政部、稅務(wù)總局5月23日發(fā)布了《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策的公告》。
2019-05-27 車輛購置稅 具體政策
政策法規(guī)
電車資源獲悉,重慶市能源局、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會5月23日發(fā)布了《重慶市自用充電樁建設(shè)使用政策問答》。
2019-05-27 重慶 自用充電樁
行業(yè)動態(tài)
整體上，此次公布的車輛購置稅的計稅管理辦法，是對國家減稅降費的政策思想的落實，也利好消費者，有助于進一步降低消費者的購車成本。
2019-05-27 車輛購置稅 財政部
行業(yè)動態(tài)
財政部、國家稅務(wù)總局日前發(fā)布公告，明確關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策。公告自2019年7月1日起施行。
2019-05-27 車輛購置稅 國能電池
電機電控行業(yè)
近幾年，隨著國家相關(guān)政策對新能源汽車的補貼、鼓勵及支持，進而促使各個汽車廠商紛紛進入新能源領(lǐng)域。電動汽車的占有量越來越多，但是你了解電動汽車的電驅(qū)系統(tǒng)嗎？今天就一起來看看電動汽車的電驅(qū)系統(tǒng)吧！
2019-05-24 電動汽車 電驅(qū)系統(tǒng)
視點
黃永和圍繞目前行業(yè)重點關(guān)注的新能源商用車補貼政策、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)與柴油貨車治理、新能源汽車安全問題、增程式電動汽車技術(shù)路線等問題發(fā)表了看法。
2019-05-24 黃永和
政策法規(guī)
視點
王廣友認為，新能源汽車是產(chǎn)業(yè)大勢所向，而在這場產(chǎn)業(yè)浪潮中，商用車會捷足先登，但是作為行業(yè)的踐行者，要更加性地理解和認知政策。
2019-05-23 開瑞新能源
行業(yè)動態(tài)
從2019年新發(fā)布的補貼政策可以看出，下一步行業(yè)發(fā)展不再一味追求高續(xù)駛里程，同時也要兼顧動力電池的安全性、循環(huán)壽命等多方面因素。安全才是事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要務(wù)。
2019-05-22 新能源汽車 安全
視點
步入2019年車市寒冬未卻，新能源汽車卻持續(xù)走高，即便是在汽車市場哀鴻遍野的4月，新能源依舊獨善其身。
2019-05-22 新能源汽車 市場
視點
3月26日，2019年新能源汽車補貼政策發(fā)布：國補進一步退坡50%，地補取消。而后，新能源汽車市場呈現(xiàn)兩種“忙碌”，一是飛奔來買車的群眾；二是急清庫存的汽車企業(yè)。
2019-05-22 國補退波 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
作為一個還處于發(fā)展初期的新興產(chǎn)業(yè),以電動汽車為代表的新能源汽車增勢迅猛,去年全國銷量突破百萬輛,隨之而來的則是無數(shù)棘手的問題,起火自燃便是其中之一。
2019-05-22 電動汽車 安全
