燃料電池行業(yè)
政策加持下,燃料電池汽車近兩年來受到熱捧。但中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度燃料電池汽車一季度累計銷售量僅273輛,新能源汽車銷量達到了29.9萬輛。
2019-05-13 燃料電池 發(fā)展
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)受產(chǎn)業(yè)政策、上下游原料供需甚至整車廠扶持等影響，昔日的明星企業(yè)相忘于江湖，默默無聞的小弟"一夜"爆紅成為整車企業(yè)追逐的座上賓，競爭慘烈，降本壓力大，電池產(chǎn)業(yè)始終處于高壓鍋中。
2019-05-10 動力電池 競爭
電池安全
2019年3月，財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車的補貼政策，萬眾期待的2019補貼新政就此翩然而至。在今年的補貼規(guī)則中，能量密度、續(xù)航、電耗依然是衡量補貼金額的三大維度。
2019-05-10 能量密度 電動汽車
售后跟蹤
隨著國家不斷出臺純電動汽車相關(guān)扶持政策以及純電動汽車技術(shù)越來越成熟，很多小伙伴開始選擇購買純電動汽車。純電動汽車作為一種新能源汽車，很多人對它并不是特別熟悉，難免對它的各項功能充滿好奇。
2019-05-10 純電動｜用車小百...
行業(yè)動態(tài)
全國多個城市出臺了網(wǎng)約車管理細則文件，截止到目前已經(jīng)有兩百多個城市出臺相關(guān)政策。
2019-05-10 網(wǎng)約車政策 電動汽車
靜態(tài)介紹
“新能源汽車一直受到國家政策的支持和鼓勵。無論是道路發(fā)展規(guī)劃與藍天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃，還是部分地方與區(qū)域政府相繼出臺的相關(guān)綠色環(huán)保政策，均為新能源尤其是純電動商用車的發(fā)展提供了發(fā)展舞臺。”
2019-05-10 華菱星馬 純電動物流車
行業(yè)動態(tài)
?記者從5月9日省政府新聞辦召開的發(fā)布會上獲悉,福建省將啟動以“推廣新能源汽車,倡導綠色出行,加快建設‘電動福建’”為主題的新一輪政策措施研究。
2019-05-10 福建 新能源汽車
燃料電池行業(yè)
2019年，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展借著相關(guān)政策像是踏上了風火輪。資本市場一路高歌猛進，不少車企加緊布局氫燃料汽車。
2019-05-09 氫燃料電池 電池續(xù)航
區(qū)域市場
路權(quán)問題一直是司機朋友包括車企運營商都比較關(guān)心的問題，新能源物流車之所以得以推廣應用，很大一部分原因是城市的路權(quán)優(yōu)惠政策。“新能源載貨汽車不限行”促使司機們摒棄傳統(tǒng)的燃油車，從而選擇新能源貨車。
2019-05-09 純電動貨車 新能源物流車
行業(yè)動態(tài)
財政部5月8日發(fā)布關(guān)于支持新能源公交車推廣應用的通知。《通知》表示,有關(guān)部門將研究完善新能源公交車運營補貼政策,從2020年開始,采取“以獎代補”方式重點支持新能源公交車運營。
2019-05-09 四部委 新能源公交車
行業(yè)動態(tài)
隨著網(wǎng)約車在人們生活中的重要性逐漸提升,越來越多的城市推出政策,將網(wǎng)約車與新能源汽車的發(fā)展相結(jié)合。
2019-05-08 網(wǎng)約車 電動化
行業(yè)資訊
近日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率。
2019-05-08 純電動貨車 新能源物流車
視點
“新一輪補貼政策對新能源貨車行業(yè)沖擊較小，預計該市場的發(fā)展前景仍會向好。未來幾年，新能源貨車行業(yè)將會進入高品質(zhì)發(fā)展階段。”采訪過程中，多數(shù)商用車行業(yè)專家向記者闡述了類似觀點。
2019-05-08 純電動貨車 新能源物流車
動力電池行業(yè)
近期，湖南省出臺了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，試點工作以回收企業(yè)作為中堅力量，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個出臺回收試點實施方案的地區(qū)。
2019-05-07 動力電池回收 地方政策
政策法規(guī)
近日，天津市生態(tài)環(huán)境局、市公安局、市財政局、市商務局、市交通運輸委等五個部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實施2019年老舊柴油貨車提前淘汰補貼政策的通告》。
2019-05-07 天津 老舊車輛
