要以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線,以服務(wù)綠色交通建設(shè)為目標(biāo),以優(yōu)化交通運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)為核心,創(chuàng)新推廣應(yīng)用模式、落實(shí)扶持政策、完善體制機(jī)制,加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。
2015-03-18 新能源汽車 交通運(yùn)輸行業(yè)在現(xiàn)行的退坡機(jī)制外,國家或?qū)⒃?020年取消對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼。那么,在短短5年的時(shí)間內(nèi),現(xiàn)有的新能源生產(chǎn)企業(yè)能否盡快做大規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)有效的成本分?jǐn)偅罱K在2020年脫離政策的扶持而單飛呢?
2015-03-18 新能源汽車 企業(yè)德國政府官員16日表示,聯(lián)邦政府決定暫時(shí)擱置減免公司所得稅來刺激電動(dòng)汽車銷量的措施。
2015-03-18 德國 電動(dòng)汽車給予新能源汽車補(bǔ)貼,是希望在電池技術(shù)還沒有突破、成本又居高不下的情況下,鼓勵(lì)車企加大對(duì)新能源汽車的研發(fā),同時(shí)鼓勵(lì)消費(fèi)者進(jìn)行購買。但現(xiàn)在的補(bǔ)貼已經(jīng)變了味兒。
2015-03-17 新能源汽車 補(bǔ)貼政策為促進(jìn)和規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《政府核準(zhǔn)投資項(xiàng)目管理辦法》、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,我委起草了《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》
2015-03-17 純電動(dòng)乘用車 生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目省級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼的對(duì)象為公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者(包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、電力、通勤等)、私人消費(fèi)者(僅限于購置乘用車);承建公共服務(wù)領(lǐng)域充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位。
2015-03-13 新能源汽車推廣 江蘇省財(cái)政補(bǔ)貼2015年起,運(yùn)城市城區(qū)(含鹽湖區(qū)、運(yùn)城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))公交車、出租車3年內(nèi)全部更新為新能源車輛,每年更新率100%。出租車每年更新200輛。
2015-03-13 運(yùn)城市 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)...隨著新能源汽車“補(bǔ)貼退坡”政策影響,3月或迎新能源汽車拐點(diǎn)。但我國新能源汽車長期發(fā)展目標(biāo)不變,2015年新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈也將加速整合。
2015-03-12 新能源汽車 拐點(diǎn)根據(jù)有關(guān)政策,從2016年到2020年,除燃料電池汽車外,其他車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)退坡。在新能源汽車還未形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)得以降低生產(chǎn)成本的情況下,補(bǔ)貼力度的下降或?qū)?dǎo)致新能源汽車市場的一蹶不振。
2015-03-12 新能源汽車 推廣問題新能源汽車推廣漸行漸近,超級(jí)電容和鋰電池的市場競爭日趨白熱化。然而,相比于鋰電池純電動(dòng)汽車的高標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,超級(jí)電容純電動(dòng)客車低等級(jí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為其發(fā)展面前一座不易逾越的“大山”。
2015-03-12 新能源汽車 補(bǔ)貼政策?3月10日,安徽省發(fā)改委發(fā)布消息,今年1-2月份,在國家和省政府一系列的政策支持下,安徽省新能源汽車的產(chǎn)銷量繼續(xù)保持高速增長,累計(jì)生產(chǎn)銷售新能源汽車2170輛,同比增長41%。
2015-03-10 安徽 新能源汽車“去年的新能源汽車政策,主要集中在市場推廣領(lǐng)域,基本上能想到的辦法,都已經(jīng)發(fā)布或已經(jīng)形成意向,并會(huì)逐步落實(shí)形成政策體系。接下來可能突破的領(lǐng)域是技術(shù)層面,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行扶持,這也是近年最欠缺的。”
2015-03-10 新能源汽車 政策扶植目前,除上海以外周邊的城市也在陸續(xù)公布新能源補(bǔ)貼政策,市場增長非常穩(wěn)定。上汽在2014年賣了3000輛,2015年目標(biāo)12000輛,2016年3萬輛,2017年6萬輛,2020年挑戰(zhàn)生產(chǎn)20萬輛。
2015-03-10 上汽 新能源汽車全國人大代表、北京市常務(wù)副市長李士祥表示,政府總體將鼓勵(lì)和推廣新能源汽車,但是減免費(fèi)用的方面需要嚴(yán)格按照法律法規(guī),進(jìn)行論證后才能公布,政府不能隨便制定。目前已經(jīng)進(jìn)入論證階段。
2015-03-09 北京 新能源汽車3月5日上午,寧波市政府新聞辦召開年后首場新聞發(fā)布會(huì)透露,新能源汽車補(bǔ)貼辦法,將會(huì)于近期出臺(tái)。
2015-03-06 寧波市 新能源汽車