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近日，資陽市發布了關于征求《資陽市工業經濟高質量發展政策措施（征求意見稿）》意見的公告，已經明確提出支持技術首創和新能源汽車發展。

符合《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕593號）產品技術要求的新能源車型的193款，其他新能源車型有38款。

近日，小鵬官方發布了全新的免費充電政策，并將于8月1日正式實施。全新的免費充電政策將由原本的3000度/年調整為1000度/年。

上海僅用將近上半年的時間，成功榮登城市銷量第4位，上海究竟經歷了什么？

我國冷鏈物流消費需求和市場規模不斷擴大,但與發達國家相比仍然存在明顯差距,但基礎設施分布不均、配套設施和信息化水平偏低、企業“小而散、缺專人、缺資金”、監管體系不健全已成為阻礙冷鏈物流發展的四大短板。

建議有關部門加快研究制定后補貼時代的支持政策，延長新能源車購置稅減免政策。

深圳、東莞、長沙、成都、瀘州、上海、南京、南昌、蘭州、鄭州、洛陽、咸陽、青島、襄陽、天津、石家莊、邯鄲、唐山、北京。

臺州市、義烏市、蘇州市、北京、洛陽市、鄭州市、南通市、濟南市、銅仁市。

深圳交警：繼續對新能源純電動貨車實施通行優惠政策

為做好新能源純電動物流車通行管理工作，確保全市道路交通有序、安全、暢通，我局決定對我市部分道路限制新能源純電動物流車行駛的時間、路線和區域進行調整。

臺州擬出臺新能源物流車運營補貼政策：最高可達2.8萬

近日，廣東省發改委發布了《廣東省2021年汽車以舊換新專項行動公告》。

新能源配送車輛補貼，按照車型進行補貼，分別按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進行獎補，以每100公里為一個計算單位進行補貼，補貼最高可達2.8萬。

汽車以舊換新補貼：報廢舊車，購買新能源車的在使用環節補貼資金10000元/輛、購買燃油車的補貼5000元/輛；轉出舊車，購買新能源車的在使用環節補貼資金8000元/輛、購買燃油車的補貼3000元/輛。

在上海嘉定舉辦的第11屆中國汽車論壇上，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼建議有關部門加快研究制訂后補貼時代的支持政策，延長新能源汽車購置稅減免政策。