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隨著生鮮電商、餐飲等行業的快速發展，冷鏈物流需求日益增長。目前冷鏈物流仍存在諸多問題，如服務水準參差不齊、數字化程度低、流程不規范等，食品安全隱患和配送效率低下等情況時有發生，嚴重威脅食品質量和消費者安全，而且成本居高不下，也制約著行業的進一步發展。

“無人車”作為當下“新質生產力”的代表之一，將數字化和智能化觸角延伸到收轉運派的各個環節。

博睿斯隆重發布“陸虎-冷鏈GH870”電動重卡車型。

截至2024年9月，貨拉拉搬家業務覆蓋全國64個城市，累計服務用戶超4000萬

高科技產品+數字化服務

推動數字化綠色化協同轉型發展，十部門聯合印發指南

今日鄂爾多斯車路云一體化應用示范項目獲備案。深圳有望成為“國家車路云一體化”、“交通部組織的交通基礎設施數字化升級”雙試點。

全力推動深圳建設新一代智慧交通、智能網聯道路。

供應鏈數字化發展是必然趨勢，但是要破解難題，需要以端到端的全鏈、系統化視角來規劃、設計供應鏈全局。

第七屆ADMIC汽車數字化&營銷創新峰會、首屆AOIS中國汽車品牌出海創新峰會已于2024年3月28日在上海中星鉑爾曼酒店圓滿落下帷幕。

由iDigital China、品匯汽車和汽車信息網主辦的第七屆ADMIC汽車數字化與營銷創新峰會、首屆AOIS中國汽車品牌出海創新峰會暨金璨獎頒獎盛典，于2024年3月28日在上海中星鉑爾曼酒店圓滿落下帷幕。

截至2023年12月底，全國共有3069家網絡貨運企業，接入社會運力798.9萬輛車、駕駛員647.6萬人。

現階段，網絡貨運業態步入“高質量發展期”，構建以平臺為中心的產業生態是未來物流行業數字化轉型的發展趨勢。

一汽解放將進一步強化大模型、大數據的應用布局，加快發展新質生產力，以科技創新推動傳統產業數字化升級，打造商用車智能化行業新標桿。

推動超5000家規模以上工業企業數字化轉型、超9300家工業企業開展技術改造，技改投資增速創6年新高。