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?6月15日，飛凡汽車與零束科技共建的數智共創中心揭牌儀式在安亭汽車創新港順利舉行。

物流企業“躺賺”的好日子正在成為過往。

近日,云快充戰略攜手京東物流,背靠物流行業全面電動化轉型大勢,共同探索新能源物流車充電服務的全鏈路數字化升級。

3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）云論壇在線如期舉行。地上鐵創始人張海瑩女士參會并發表演講，同與會專家和行業嘉賓對商用車電動化與智能化發展的路徑進行了深入交流與探討。

2022年，滿幫將更加關注物流體系完善與網絡安全，加快形成安全、高效、覆蓋全國的物流網絡。

中國最大的新能源物流車數字化運營服務平臺 “地上鐵”宣布完成2億美元D輪融資。

做好“碳達峰、碳中和”打造新能源物流車數字化運營平臺

2小時成交42輛車，達成196.4萬元的成交額，特別是新能源商用二手車的成交率達到90.9%。近日，獅橋集團舉行了一場拍賣直播交出了一份滿意的成績單。

新能源和自動擋重卡引領貨運新風尚。

開瑞新能源將從以下三個方面來推動運營商數字化的轉型。

近日，有媒體爆光一組國產奧迪Q4 e-tron在國內路試的諜照。據悉，新車將基于MEB平臺打造，定位是一款搭配先進數字化配置的個性純電動緊湊型SUV。

在2021年9月4日“高峰研討：汽車產業數字化賦能與革新”中，國家信息中心副主任徐長明發表了題為“從消費端看汽車產業數字化”的演講。

物流依舊是一個極具市場潛力的領域，作為商業社會必要的支持，面向物流行業的升級和改革永遠不會落幕。

在第11屆中國汽車論壇上，華為總裁王軍表示，華為HarmonyOS-A智能座艙系統即將裝車并上市。同時，在華為五年汽車計劃中，將加速汽車數字化轉型。

2021年6月8日，中國最大的新能源物流車數字化平臺“地上鐵”, 和SMRT陸路企業有限公司旗下的子公司Strides簽署了戰略合作備忘錄，研討在新加坡和東南亞成立合資公司，提供商用電動車運營方案。