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3月29日，比亞迪汽車公布了其2015年度財務數據，財報顯示，公司去年實現營業收入800.09億元，同比增長37.48%；凈利潤為28.23億元，同比增長551.28%。

近年來，國家電網公司、南方電網公司在分布式電源并網、抽水蓄能電站、調峰調頻儲能項目以及電動汽車基礎設施建設領域積極引入社會資本，出臺相關辦法，為社會資本在能源領域發展提供了舞臺。

工信部日前發布“關于進一步加強汽車生產企業及產品準入管理有關事項的通知”(簡稱“通知”)。工信部將建立汽車生產企業信用數據庫和違法違規企業黑名單庫。

工信部將建立汽車生產企業信用數據庫和違法違規企業黑名單庫。業內人士認為，相關措施將有效阻擊新能源汽車騙補現象，堵住財政資金的流失。

?根據乘聯會初步統計的數據，2016年新能源乘用車呈現同比高增長和環比小幅調整的特征。2016年2月新能源狹義乘用車銷量10092臺，同比增長128%，環比下降27%。

近日，由北美insideevs.com網站公布的北美電動汽車（EV純電動／PHEV插電式混動）銷量情況，除了一系列的數據信息以外，值得注意的是其中對應的電池供應商。

?新能源汽車的市場化掀起了浪潮，這成為汽車行業不爭的事實。據中國汽車工業協會的數據統計，2015年中國新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍。

據乘聯會公布的2015年新能源乘用車銷量數據顯示，2015年國產純電動乘用車總銷量在13萬輛左右，其中廉價微型電動車占據66%的份額。

最新數據表明，到2015年底，浙江全省推廣新能源汽車28475輛，由杭州、湖州、紹興、金華組成的試點城市群共推廣24337輛，其中杭州22011輛

EU260搭載了一臺最高功率100kw/最大扭矩260Nm的永磁同步電機，官方數據是0-50Km/h小于4秒，0-100Km/h的加速在9秒左右，最高時速控制在140Km/h。

數據顯示，2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛，其中電動公交車超過20萬輛，電動出租車超過30萬輛。與電動汽車充電需求相比，充電基礎設施缺口巨大。

據相關媒體報道,德國博世集團將在華投建鋰電池工廠,生產動力電池以供應中國市場。無論從汽車保有量,還是汽車產銷量數據來看,中國毫無疑問已成為全球新能源汽車的最大市場。

門是開著的,進來了的企業不一定能活得下去,真正到申報層面,評審要求很高,特別是研發經歷。完整的研發經歷都是需要自主設計的,設計的圖紙和數據、知識產權非常關鍵。

而在地方兩會關于汽車的議題中,又以新能源汽車為話題焦點。工信部數據顯示,2015年新能源汽車產量達37.9萬輛,同比增長4倍。

美國的新能源銷量數據早先公布,一月份,美國新能源電動汽車銷量為6250輛,較2015年1月份的6057輛,銷量增長了193輛。