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10月13日,電動汽車資源網獲悉,根據乘聯會廠家數據,2017年9月新能源乘用車銷量達5.8萬臺,環比8月增長0.5萬臺,同比增長90%。

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我們從下面三個方面（同城快遞、最后一公里、高端生活快遞）通過數據，客觀需求，核心痛點問題等方面來分析，快遞業必將面臨轉型所帶來的重大商業機遇與挑戰。

據統計數據顯示，2016年全球動力電池企業銷量排名中，前十排名中有七家企業來自中國，依次為比亞迪、寧德時代、沃特瑪、國軒高科、力神、比克以及中航鋰電。

從產品類型看，新能源客車產品113個，新能源乘用車28個，新能源專用車110個。

新能源汽車新車在使用1年內出現問題的投訴占比高達72%，這一比例高于整體行業65.5%的占比數據。

根據中汽協數據，2016年中國的新能源汽車銷量超過50萬輛，市場需求日益增加。新能源汽車產業在大規模新技術集成應用的背景下，安全問題成為政府和整車廠商關注的焦點。

在2017年9月16日,工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第300批)的車輛新產品公示,共含320款新能源汽車產品,其中新能源乘用車產品26款。

廣汽集團9月19日公告，公司與騰訊公司在廣州簽訂了《戰略合作框架協議》 （簡稱“本協議”）。雙方將在智能網聯汽車車聯網服務和智能駕駛、云平臺、大數據、汽車生態圈、宣傳和營銷領域開展業務合作。

中國汽車工業協會9月11日發布數據顯示，8月汽車產銷分別完成209.3萬輛和218.6萬輛，比上月分別增長1.6%和10.9%，比上年同期分別增長4.8%和5.3%？

近日，電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會廠家數據，2017年8月新能源乘用車銷量達5.3萬臺，環比7月增長一萬臺，下面和電動汽車資源網編輯一起看看銷量前三的產品解析。

百度指數專業版數據顯示，2016年純電動汽車搜索指數達到1.2億次，全網民最關注的廠商為自主廠商，關注量達到69%，種種數據表明，消費者對新能源汽車的關注度非常高，特別是對于自主品牌的關注度。

根據乘聯會廠家數據，2017年8月新能源乘用車銷量達5.3萬臺，環比7月增長一萬臺，同比增長72%。

　有關數據顯示，7月份新能源專用車的同比增長達到1536%。而從今年1月到7月公布的數據來看，新能源專用車逐月放量，5月以來尤為明顯。

新能源汽車方面，福田汽車8月銷售1343輛，同比增長88.58%；1-8月累計銷售6587輛，累計同比增長88.58% ；8月生產1336輛，1-8月累計生產6930輛，累計同比增長58.94%。