充電行業(yè)
報(bào)告提出，充電樁站點(diǎn)少、不好找、數(shù)量少正在成為新能源汽車充電的主要痛點(diǎn)，近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況。
2023-03-16 充電樁
商用車行業(yè)
東京要將EV充電樁數(shù)量增至150倍，達(dá)6萬(wàn)座
2023-03-08 新能源重卡 燃料電池
商用車行業(yè)
中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)已經(jīng)建成了世界上數(shù)量最多,分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2023-02-25 充電
充電行業(yè)
上海市公共充電樁的數(shù)量為12.2萬(wàn)根，車樁比為7.7:1，相當(dāng)于每一根充電樁要供7臺(tái)新能源車使用。
2023-02-24 充電樁
充電行業(yè)
據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)汽車制造商梅賽德斯－奔馳和大眾呼吁德國(guó)政府采取更多措施，擴(kuò)大全國(guó)電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量。
2023-02-22 充電樁
充電行業(yè)
近年來(lái)，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2023-02-15 充電基礎(chǔ)設(shè)施
充電行業(yè)
2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)近100%。
2023-02-14 充電樁
政策法規(guī)
2023年2月7日，山東省能源局發(fā)布《2023年全省能源工作指導(dǎo)意見》
2023-02-14 充電設(shè)施 加氫站
充電行業(yè)
2022年，全省公共充電設(shè)施數(shù)量已達(dá)到7000臺(tái)以上，持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
2023-01-12 充電
充電行業(yè)
S&P Global Mobility的報(bào)告稱，2025年時(shí)，美國(guó)電動(dòng)汽車保有量可能會(huì)達(dá)到近800萬(wàn)輛，而目前該國(guó)電動(dòng)汽車總量為190萬(wàn)輛。
2023-01-12 充電樁
商用車行業(yè)
數(shù)量增加明顯，行業(yè)前景向好發(fā)展。
2022-12-29 推薦目錄 解析
趨勢(shì)洞察
新能源中大面車型近一年平均故障數(shù)達(dá)20.6次，在四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中故障數(shù)量最高。
2022-12-29 新能源物流車 近一年故障數(shù)
商用車行業(yè)
美國(guó)電動(dòng)汽車新稅務(wù)優(yōu)惠將推遲至明年3月發(fā)布 因遭歐洲和亞洲盟友強(qiáng)烈反對(duì)
2022-12-21 新能源重卡 寧德時(shí)代
政策法規(guī)
到2023年底，新區(qū)力爭(zhēng)推廣新能源重卡數(shù)量達(dá)到500輛，比例為20%；到2025年底，力爭(zhēng)推廣新能源重卡的數(shù)量達(dá)到3500輛，比例為60%。
2022-12-20 新能源重卡
充電行業(yè)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，美國(guó)加利福尼亞州能源委員會(huì)（CEC）批準(zhǔn)了一項(xiàng)29億美元的投資計(jì)劃，以加快實(shí)現(xiàn)該州2025年電動(dòng)汽車充電和加氫的目標(biāo)。
2022-12-17 充電樁
