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今年以來，整車廠“擺脫”或削弱“寧王”話語權的進程似乎加速了。

負重前行的2022年，降本增效是一個繞不開的主題，相對于抗風險能力較強的整車企業而言，零散的經銷運營商的生存發展更是舉步維艱。

3月26日，國家發改委副主任林念修在第八屆中國電動汽車百人會論壇上表示：整車企業要突出重點布局，在現有基地達到合理規模之前，不再新增產能布點。

蔚來汽車今日發布了第四季度及全年財報。報告顯示，蔚來汽車2021年第四季度總收入為人民幣99.007億元（合15.536億美元）

小鵬汽車在東莞成立新公司，經營范圍含新能源汽車整車銷售

?今日，小鵬汽車發布官方消息，小鵬G3i迎來整車OTA升級發布，Xmart OS對應版本號為2.1.0 。

新龍馬以國內整車年銷量3212輛的好成績，躋身2021年度全國新能源物流車銷量總排行榜第11名，與2020年相比，排名又上了一個大臺階，可謂完美收官！

1月21日，嵐圖汽車發布官方消息，品牌旗下首款車型嵐圖 FREE 第10,000臺整車正式下線。其制造工廠正在全力保證車輛生產并逐漸提高產能，以避免車輛交付周期過長，提高消費者體驗。

近日，全場景智能移動空間—威馬M7開啟了新一輪極寒天氣下整車標定和驗證工作，在-30℃極寒環境下，以遠超用戶使用環境復雜性、嚴苛性的標準，對空調、電池熱管理、低溫充電、動力性等核心項目進行嚴苛測試

12月27日，嵐圖FREE迎來首次整車遠程升級（OTA），版本號為V1.1.0，升級內容包含整車升級類、強感知高頻類、安全升級類合計達60多項。

12月27日，嵐圖FREE迎來首次整車OTA升級，版本號為V1.1.0。

吉利科技集團截至目前，已經在兩江新區布局了高端新能源整車、工業互聯網總部、盛寶金融等項目。

億利潔能等5公司合資建氫能產業基地，將具備年產 30000 輛整車及配套發動機、燃料電池、電堆的生產能力。

近段時間以來，行業機構、整車企業和充電樁企業都在積極尋求提供更好充電服務的解決之道，例如增加一定數量的快充樁和加大換電模式的推廣等。

新能源車金融的競爭已經從整車領域“卷”進了零件領域。