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2016年，乘用車、客車、專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照《關(guān)于印發(fā)2016年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案的通知》（贛車辦字〔2016〕4號）文件中列表數(shù)據(jù)1:2的比例確定執(zhí)行。

近來，大量用戶向電動汽車資源網(wǎng)小編咨詢各地2017年新能源汽車地補(bǔ)情況。

電動汽車資源網(wǎng)記者根據(jù)文件中的《2016-2020年新能源乘用車車型積分算法》，細(xì)算出2017年前5批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄中的198個(gè)純電動乘用車車型積分。

工信部連出三份文件 中國汽車除了純電動車再沒第二條路可走

該標(biāo)準(zhǔn)修改了GB/T 31467.3－2015文件中振動、擠壓中部分內(nèi)容。文件顯示，7月1日起電池包擠壓改為10t。

根據(jù)相關(guān)文件的要求,北京市新增出租車將全部更換為電動車。然而記者采訪了部分電動出租車司機(jī),卻發(fā)現(xiàn),很多司機(jī)不想開了。這到底是什么原因呢?

2017年5月23日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布《關(guān)于車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請有關(guān)項(xiàng)目核準(zhǔn)文件的調(diào)整說明》。根據(jù)說明，申報(bào)新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入申請，應(yīng)隨附國家發(fā)展改革委出具的項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)。

5月23日，中機(jī)中心發(fā)布《關(guān)于車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請有關(guān)項(xiàng)目核準(zhǔn)文件的調(diào)整說明》。通知指出，申報(bào)新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入申請，應(yīng)隨附國家發(fā)展改革委出具的項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)。

5月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金清算審核初審報(bào)告》在新能源行業(yè)內(nèi)掀起了一陣波瀾。業(yè)內(nèi)感慨：新能源汽車行業(yè)的監(jiān)管，政府是認(rèn)真的。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，截止到2017年4月25日，據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測平臺統(tǒng)計(jì)，累計(jì)注冊整車企業(yè)358家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業(yè)239家，通過“車輛符合性檢測” 的車型2726個(gè)。

在馬斯克（Elon Musk）的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉（Tesla）正逐漸走向垂直整合的清潔能源公司，根據(jù)美國證交所（SEC）最新的文件顯示，特斯拉似乎打算再往前邁進(jìn)一步，準(zhǔn)備投入材料回收技術(shù)的研發(fā)。

據(jù)美國證監(jiān)會文件，截至2017年3月24日，騰訊控股持有特斯拉5%的被動股權(quán)。據(jù)媒體數(shù)據(jù)顯示，騰訊現(xiàn)已成為特斯拉第五大股東。

近年來，國家出臺了一系列文件要求推廣新能源汽車。連云港市也出臺相關(guān)文件積極呼應(yīng)國家新能源汽車推廣的工作部署，率先在公交、出租、旅游、通勤和市政管理等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用一批新能源汽車

工信部部長苗圩表示，正在研究2020年政府補(bǔ)貼全部退出后的替代政策。“目前正在網(wǎng)上征求意見，用傳統(tǒng)汽車的油耗積分和新能源積分建立一個(gè)交易制度，正在制定有關(guān)文件，作為2020年補(bǔ)貼政策取消后的措施。”

《南充市“十三五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》對外發(fā)布，文件中提出，到2020年，完成“千億百家”計(jì)劃，年生產(chǎn)整車規(guī)模達(dá)15萬臺（含專用車），產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1000億元。