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業(yè)界普遍預(yù)測，比亞迪將在2026年9月的德國漢諾威車展（IAATransportation）上正式揭開新車的面紗。面對沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞等本土強敵，比亞迪這波“反向輸出”能否在歐洲重卡界復(fù)刻乘用車的奇跡？

作為2026年度“國際年度卡車”的獲獎?wù)撸_夫此次推出的電動車型不僅代表了其在零排放貨運領(lǐng)域的最新成果，也折射出歐洲商用車制造商在法規(guī)壓力與市場現(xiàn)實之間尋求平衡的戰(zhàn)略取向。

中國已從制造基地，升級為核心技術(shù)輸出方。

本批次申報中，中國重汽集團申報6款新車，遠程新能源商用車申報4款新車，三一集團、慶鈴汽車、DeepWay深向也各有產(chǎn)品登場。

近期，曼恩商用車、戴姆勒卡車、斯堪尼亞、沃爾沃卡車等跨國商用車企業(yè)相繼發(fā)布二季度財報。

曼恩商用車、戴姆勒卡車、斯堪尼亞、伊頓等相繼公布2023年財報業(yè)績情況。

斯堪尼亞25P純電動貨車續(xù)航里程最多為250公里，最大可輸出400馬力與2200扭矩。

斯堪尼亞和Northvolt表示，測試中的鋰離子電池已經(jīng)證明其使用壽命可以為卡車提供150萬公里的動力。

近日，斯堪尼亞宣布，迄今為止公司獲得的最大一筆純電重卡訂單已與瑞典貨運技術(shù)公司Einride完成。

?重卡市場年近百萬的銷量誘惑著很多的車企，去年三一這匹黑馬闖進了重卡市場，可是重卡市場的這份大蛋糕不是那么好吃的，最近就有曝出聯(lián)合卡車要被收購的消息。

近日，瑞典斯德哥爾摩的6家麥當勞餐廳開展了一項試驗研究，以測試夜間無聲送貨。試驗使用的車輛正是由斯堪尼亞打造的新一代混合動力卡車。

2018年9月19-27日，第67屆漢諾威國際商用車及零部件展在德國漢諾威舉行，戴姆勒、達夫、斯堪尼亞、沃爾沃、依維柯等世界知名重卡企業(yè)，展示了9款純電動重卡。

據(jù)外媒報道，瑞典卡車制造商——斯堪尼亞公司（Scania）與西班牙貨運公司Acotral合作開展車隊路測。

目前，這項高效的先進技術(shù)成功應(yīng)用于斯堪尼亞的新型城際混動客車郊區(qū)專線。這款650伏電機以P2構(gòu)型安裝于離合和變速器之間，可在能源充足的狀態(tài)下推動車輛進入低速行駛狀態(tài)。

近日，搭載龐巴迪PRIMOVE無線快充技術(shù)的斯堪尼亞混合動力公交車在瑞典南泰利耶市755號公交線路投入商業(yè)運營。