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日前，據(jù)外媒報道，斯柯達(dá)速派將于2019年推出插電式混動版車型，新車將與大眾Passat GTE一樣同屬M(fèi)QB平臺打造，或?qū)⒋钶d容量為13千瓦時的電池，純電續(xù)航里程可達(dá)70公里。

到2025年之前，斯柯達(dá)還將推出5款純電動車，以更好地滿足“雙積分”政策。目前，上汽斯柯達(dá)產(chǎn)品已全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)，上述正在開發(fā)的6款新能源車也均有望延續(xù)這一策略。

據(jù)報道，作為大眾集團(tuán)電動化努力的一部分，斯柯達(dá)品牌計劃2025年前推出5款全電動車型，并將逐步在捷克生產(chǎn)混動以及電動汽車產(chǎn)品，首款混動車型將于2019年推出，而首款全電動汽車有望于2020年推出。

在斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略中，VISION E純電動車是整個戰(zhàn)略的重要品牌支柱以及技術(shù)發(fā)展方向，這款概念車的基本理念對未來量產(chǎn)車型的上市有著重要的先驅(qū)意義。

斯柯達(dá)汽車及上汽集團(tuán)曾簽署諒解備忘錄，未來5年上汽大眾計劃投資150億元人民幣用于開發(fā)斯柯達(dá)品牌新能源汽車以及SUV等多款全新車型。

斯柯達(dá)將于2019年推出斯柯達(dá)速派的插電式混合動力版，并在五年內(nèi)推出多款純電動汽車，啟動新能源戰(zhàn)略。

日前，有外媒曝光了斯柯達(dá)在純電動車型方面的的具體車型計劃，包含Citigo的純電動版、純電動兩廂車、純電動轎跑SUV、純電動緊湊型SUV、純電動跑車。

斯柯達(dá)近日證實(shí)將發(fā)布首款純電動轎跑,設(shè)計靈感來自上世紀(jì)70年代斯柯達(dá)經(jīng)典車型110R,使用后置發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動,風(fēng)格接近于Vision E。斯柯達(dá)計劃2025年前五款電動汽車上市。

上汽大眾在前段時間宣布，未來5年將在華投入150億元用于SUV和新能源車型的研發(fā)。網(wǎng)通社從斯柯達(dá)官方了解到，在4月17日舉辦的斯柯達(dá)品牌日活動上，該品牌第一款電動概念車VISION E將全球首發(fā)。

既上周，斯柯達(dá)透露了Vision E外觀的草圖，以及有關(guān)其動力方面的一些細(xì)節(jié)后，日前其概念車Vision E的內(nèi)飾草圖也浮出水面，該車為柯迪亞克Coupe的原型。據(jù)悉，該車將在今年4月上海車展亮相。

在這個百花齊放的時代里，這款Vision E究竟是力挽狂瀾一改頹勢，還是再次重蹈覆轍，我們唯有拭目以待。

斯柯達(dá)純電動概念車將在2017上海車展全球首發(fā)。該車與大眾I.D.概念車一樣都是大眾集團(tuán)全新MEB電氣模塊化平臺的產(chǎn)物，量產(chǎn)版車型預(yù)計在2020上市，未來有望引進(jìn)國產(chǎn)。

據(jù)外媒3月7日消息，斯柯達(dá)首款純電動汽車將在4月份的上海車展首發(fā)亮相，預(yù)計將在2020年左右上市。

斯柯達(dá)計劃到2025年，將旗下新能源車的銷量占比提升到20-25%。明銳和柯迪亞克的插電混動版將成為斯柯達(dá)在中國率先投放的新能源車型。

據(jù)外媒報道，捷克汽車制造商斯柯達(dá)與能源業(yè)巨頭CEZ能源集團(tuán)計劃聯(lián)手發(fā)展電動汽車及其配套的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)計劃，斯柯達(dá)將制造電動車，CEZ將發(fā)展和建設(shè)加氣站。