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10月20日要聞。

華為新專利可將電池集成于車身

8月16日，浙江吉利控股集團有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司申請的“一種汽車過水坑的行人防濺水提醒系統及其方法”專利獲授權。

近日，小米汽車科技有限公司公開專利“車對車充電電路、充電線束、充電系統及電動車輛”，公開號為 CN216783299U。

?5月11日，天眼查信息顯示：華為技術有限公司申請的“智能駕駛汽車中黑匣子數據的管理方法、裝置和設備”專利獲得授權。

近日，據海外媒體報道，特斯拉已申請“車輛乘員分類系統和方法”專利，該專利旨在進一步提高對車內人員的安全保護，通過準確識別不同類型人員，已對其做出最恰當的保護措施。

提高電動汽車普及率最好的方法之一便是增加其續航里程，解決客戶的續航焦慮問題。

蔚來申請專利。

因為引擎蓋下沒有配備內燃機，因此特斯拉工程師將引擎蓋下的空間變成了一個前置儲物箱。現在，電動卡車初創公司Bollinger Motors更是在其新款卡車和SUV車型中將該想法發揮到了極致。

特斯拉近日提交了一份名為“鎳鈷鋁電極合成方法”的專利，該專利顯示，可以通過修正鋰與其它金屬的比例，減少電池生產加熱中產生的雜質。

近日，海外媒體曝光了一組來自特斯拉的專利設計圖，該專利圖顯示未來特斯拉將在方向盤上配備液晶顯示屏，并且支持觸控操作。

特斯拉提交了一份有關其最新電動卡車的專利申請

電車資源獲悉，特斯拉近日獲得一項能夠增強電池壽命、性能，同時能降低制造成本的電池技術專利。

日前據外媒報道稱，繼新的布線結構后，特斯拉的又一項專利曝光。新專利為“用于制作車架的多向單體澆鑄機”，特斯拉稱，該專利或將大大減少機器人焊接零件的流程，從而提升產能。

鋰離子電池電解質成分濃度測定方法與系統。