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以通家的生產資質，要完善產品線并非難事。李博表示，通家后續將不斷完善產品線，涉及廂式物流車、冷藏車，載重量從1噸-1.5噸。據他透露，下半年會有新品小批量的投放。

同樣是全新品牌而且是來自中國的蔚來汽車，他們的首款量產車ES8，馬上就要上市了！

7月15日長城汽車和御捷車業在河北簽署了御捷長城汽車合資框架協議。此次協議長城以資金入股御捷，首次入股比例為25%，最多可增持49%。新品牌名為“御捷長城”。而且御捷的第一款純電動車有望量產。

不少新品牌盡快讓產品上市，選擇了與傳統車企合作的方式進行“代工”生產，其中包括在紐博格林刷出最快量產車圈速的蔚來汽車等等。

眾泰汽車發布日前全新的汽車品牌君馬汽車。隨著新一代年輕消費群體迅速崛起，君馬汽車注入“活力、樂觀、青春”和“時尚、科技、智能”的品牌價值

東風汽車表示，關于新能源汽車閑置問題，經采取各項措施，所有閑置車輛現已全部投入運行，并已經相關部門審核確認。

眾泰汽車旗下全新品牌君馬汽車在河北雄安正式發布，該品牌采用“TRAUM”作為品牌LOGO，未來將致力于新能源車型的開發，活動期間其還公布了未來的產品規劃，首款SUV車型將于今年11月上市銷售。

寶沃汽車目前在售有BX5和BX7兩款產品，擁有年產18萬輛汽車生產能力。

北京市場新能源汽車銷量占全國總量的1/10，其中純電動汽車的租賃規模已達1.44萬輛。

6 月 1 日，公司與大眾汽車（中國）投資有限公司在德國柏林簽訂了《合資合同》，雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司。合資公司的投資總額為人民幣六十億元。

國能電動汽車瑞典有限公司是前薩博汽車的主要收購方，“NEVS”是公司旗下的全新品牌。根據規劃，企業將推出首款電動轎車——NEVS9-3車型。

展會期間，奧杰股份(以下簡稱“奧杰”)憑借五款純電動城市物流車型以及四款全鋁輕量化產品引起業內廣泛關注，其中，三款純電動城市物流車新品，一經發布，便引來眾多圍觀者和問詢者。

中國對于新能源車的扶持和補貼以及技術的逐步完善使得電動車成為外界打破汽車行業壁壘的最佳入口，大量社會資本正洶涌而入，爭相打造新品牌。

振威新能源汽車展將于2017年6月16-18日、2017年8月23-25日分別在深圳會展中心及上海新國際博覽中心舉行。

2017年3月30日——4月1日，“2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會”在天津梅江展覽中心舉行。