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在11月10日的新能源汽車產業投資沙龍上,比亞迪董秘李黔透露,比亞迪未來擴大三元鋰電池布局,2016年比亞迪預計電池產能10GW·H,2017年新增三元電池5-6GW·H。

線路長度為單程30公里，試運行配置19輛新能源公交車，單程運行約80分鐘。

近日，越秀公園發布《越秀公園配套停車場改造工程設計（第二次）招標公告》，提出將改造越秀原有的地下停車場，建設800平方米室外小車及大巴車停車位，并增設新能源汽車充電樁。

經歷了價格瘋漲的2015年，動力電池行業2016年進入高速擴張模式。據研究所估算，2016年年底新增動力電池產能同比增幅可以達到120%。

北京市新能源汽車發展促進中心的最新統計數據顯示，截止10月初，北京個人及單位新增上牌純電動小客車為1.63萬輛。照此估算，今年6萬輛的指標數量，將有超過7成的號牌遭棄號。

市發改委、城鄉規劃局3日公布的《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》提出，到2020年，中心城區目標新增專用充電樁至少4100個。

從10月開始，自貢新增的60臺高級公交車已經陸續投入14條公交路線。本次投放的新能源高級公交車全部為氣電混動新能源高級車。

近日，記者從懷化市公交總公司了解到，今年年底前，城區還將新增106臺純電動公交車，進一步推廣綠色能源，方便市民低碳綠色出行。

最近一周，新能源客車界又發生了什么，大家都知道嗎？沒關系，電動汽車資源網記者又為大家奉上最近一周新能源客車界事件，供大家參考！

特斯拉采購釹鐵硼磁體，是用于其電動汽車的驅動電機，這意味著特斯拉開始放棄一味死守的感應電機驅動路線，開始采用目前新能源領域最廣泛應用的稀土永磁直驅電機。

近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，工信部發布第290批新車公示中擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單，其中增加了許多新設立專用車生產企業。

壽陽縣新增50輛純電動公交車，已全部辦理營運上戶手續，計劃于11月正式投入使用。

另外，市公交公司今年計劃再新購公交車88輛，其中49輛為氣電混動公交車，目前已完成招標工作，預計11月底車輛全部到位。

記者還了解到，今年年底前全市還將新增更新1327臺公交車，全部為氣電混合新能源車輛和LNG清潔能源車輛。

據東莞巴士有限公司介紹，“定制公交”服務由東莞巴士直接運營管理，所提供的藍巴士均采用新能源公交車，東莞目前在運行的跨鎮公交車即為藍巴士。