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武漢市政府印發了《武漢市2016年新能源汽車推廣應用實施方案》的通知，預計2016年推廣應用新能源汽車5000輛，在政府公務、公交、市政環衛領域新增或更新車輛，新能源汽車比例不低于50%。

根據《規劃》，到2020年，福州市將新增集中式充電站126座~145座，分散式充電樁2.5萬~3.1萬個，以滿足福州市2.8萬~3.5萬輛電動汽車的充電需求。

昨日，記者從市交通局獲悉，我市公交大力“實施公交優先、力創公交優秀”的發展戰略，今年新增200臺新能源公交車，用于完善公交線網。

昨日記者從市發改委獲悉，南昌將新增4處新能源車充電站，分別為小藍公交停車場站、昌北公交停車場站、高新公交停車場站和南昌縣政府新能源車充電站。

2016年，鶴源公路客運公司新增新能源公交車30輛，用以替換早期投入的柴油動力公交車。截至目前，該縣共有9條公交線路、91輛公交車。

近來，隨著環保意識加強和新能源普及，馬路上的新能源汽車越來越多了。但新能源汽車要想真正“接地氣”卻始終任重道遠，關鍵就在于一個要素——充電樁。

9月20日，工信部公布了第288批《車輛生產企業及產品公告》擬發布的新增車輛生產企業名單。本批新增車輛生產企業共5家，其中4家為專用車生產企業。另外一家為新建非獨立法人分公司。

新增純電動公交車、油電混合公交車、氣電混合公交車數量分別為48、88、32輛，市三區、鄞州、鎮海、北侖、大榭、奉化、寧海新增新能源公交車分別為32、55、10、45、6、10、10輛。

記者從菏澤市公共汽車公司獲悉，2016年菏澤計劃新增的150輛純電動公交車日前全部抵達菏澤，正在驗收并等待安裝車牌和其他設備，9月底前有望投入運營。

9月6日，筆者從江安縣公交運輸線路優化調整方案聽證會上獲悉：江安縣將新增11路公交車和10臺大型新能源公交車，優化后的公交車線路將延長并增設公交車站臺。

記者從溧水區交運局了解到，為防止機動車尾氣對大氣造成污染，今年全區新增新能源公交車40輛，已投放用于新開公交線路7路和更換15路老舊公交車。

今年計劃新增的150輛純電動公交車日前全部抵達菏澤，正在驗收并等待安裝車牌和其他設備，9月底前有望投入運營。

9月3日，湖南巴士、龍驤巴士、寶駿巴士與比亞迪正式簽約，共新增采購600臺純電動公交車。當天長沙市還投放了此前采購的400臺純電動公交車。

8月31日，位于邵陽大道的揚子巴士總公司新能源公交車停保場內，18個充電樁正在緊張施工。據揚子巴士公司運營部部長李文龍介紹，這批充電樁有望在9月底前完成施工。

市區新增140輛公交車，用于投放各條線路的運營，是今年臺州公交集團綠色公交計劃的一塊重要內容。