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11月12日，就拖欠容百科技、當升科技、杭可科技和新宙邦四家公司賬款，比克電池發布聲明稱，“未能如約付清供應商貨款的主要原因是受眾泰汽車和華泰汽車未付貨款的影響，現金流遭遇壓力，并因此波及上游廠商。

11月22日,新宙邦在接受投資者調研時表示,目前湖北荊門、波蘭、惠州三期、福建海德福、湖南福邦這些鋰電材料項目都在有序推進過程中,計劃將在兩年至三年時間陸續投產。

電動汽車資源網了解到，新宙邦最新的投資者關系活動記錄表顯示，目前公司鋰離子電解液動力類產品占比在50%-60%之間，未來隨著新能源汽車行業發展，電解液動力類產品占比將繼續提升。

新宙邦8日發布2017年半年報，報告期內，公司實現營業總收入7.88億元，同比增長15.27%；實現營業利潤1.45億元，同比小幅下降1.04%。

新宙邦公司發布2016年半年報，公司實現營收6.77億，凈利潤1.25億，分別同比增長72.6%，203.3%，符合此前公司發布的業績預告的預期。