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經電動汽車資源網統計，截至2016年3月4日，已有河北省、江蘇省、山西省、海南省、青海省、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、北京市、深圳市、西安市、沈陽市等近20個省市出臺新能源汽車地方補貼政策。

2月17日，新疆自治區政府網站公布了《印發〈新疆維吾爾自治區關于加快新能源汽車推廣應用實施意見〉。我們不禁要多多思考提前規劃：新能源汽車入疆的路有多遠？入疆后，又怎樣走得更遠？

近日，電動汽車資源網記者從新疆維吾爾自治區人民政府網獲悉，為加快新疆維吾爾自治區新能源汽車推廣應用，推動節能減排和大氣污染治理，新疆維吾爾自治區人民政府印發關于加快新能源汽車推廣應用實施意見的通知。

了解，2015年，國家電網公司在電動汽車充電網絡領域大力投資，合理布局，現在我國京滬、京港澳、青銀、滬蓉和京滬杭環線“兩縱兩橫一環”高速公路電動汽車充電網絡已建成投運

駕駛充電汽車行駛一公里只消耗0.07元的電，而普通汽車用油或氣每公里花費分別在0.50元和0.20元。

新疆首個電動私家車充電樁進駐居民小區

電動汽車首次亮出“新疆制造”