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經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)初步統(tǒng)計，被工信部暫停生產(chǎn)與銷售的車型中新能源汽車產(chǎn)品有3025款，涉及200多家企業(yè)。其中新能源客車居多，有2028款、新能源乘用車154款、新能源專用車843款。

7月6日，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會再次發(fā)布通知：下面則是新一批北京新能源車備案申報目錄，看了目錄后可以跟隨小編的腳步一起看看這些車型的介紹。

從目前的情況來看，至少在新能源乘用車領(lǐng)域，推薦目錄暫未對外資企業(yè)電池開放，車企在選擇配套電池企業(yè)時還需要謹(jǐn)慎考量。

據(jù)悉，今年南通全市擬推廣3261輛標(biāo)準(zhǔn)車，包括178輛新能源公交車，10輛新能源客車，159輛專用車和1098輛新能源乘用車。

電動汽車資源網(wǎng)從江西省工信委了解到，江西省發(fā)布《2017年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助和獎勵方案的通知》，通知明確了2017年省級補貼標(biāo)準(zhǔn)。

2017年5月全球新能源乘用車市場環(huán)比上月上漲了30.39%，銷量接近8.9萬臺。2017年1~5月，累計銷售34.8萬臺。若保持現(xiàn)有增速不變，6月全球新能源乘用車銷量將有望超過10萬臺。

2017年5月全球新能源乘用車市場環(huán)比上月上漲了30.39%，銷量接近8.9萬臺。2017年1~5月，累計銷售34.8萬臺。若保持現(xiàn)有增速不變，6月全球新能源乘用車銷量將有望超過10萬臺。

高續(xù)航加上超大空間,相信開瑞K50EV在新能源MPV市場上可以重新煥發(fā)生機(jī),搶占一波新能源乘用車市場。

新能源乘用車增幅穩(wěn)健，市場機(jī)制的主導(dǎo)作用正逐步凸顯

近日，中汽協(xié)向工信部提交了關(guān)于“三萬公里”的建議，該建議方案調(diào)整了三大塊，主要表現(xiàn)在租賃用途的新能源乘用車、通勤用途的客車、新能源物流車都調(diào)整為1萬公里，其他類型的車型保持不變。

對于那些尚未拿到新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)而言，今后想拿到資質(zhì)將更難。而已經(jīng)拿到生產(chǎn)資質(zhì)的并不意味著就高枕無憂。

電動汽車資源網(wǎng)記者根據(jù)文件中的《2016-2020年新能源乘用車車型積分算法》，細(xì)算出2017年前5批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄中的198個純電動乘用車車型積分。

乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車銷量已從1月份的54 23輛上升至5月份的38119輛，新能源領(lǐng)軍車企比亞迪蟄伏4個月后，也重回新能源乘用車5月銷量單品牌榜首。

本批次25款新能源乘用車共有純電動乘用車19款(純電動轎車15款、純電動多用途乘用車4款)、插電式混合動力乘用車6款(插電式混合動力轎車2款、插電式混合動力多用途乘用車4款)。

電動汽車資源網(wǎng)對其中的新能源乘用車及其配套情況進(jìn)行了整理。