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近日,電動汽車資源網匯總整理了2016年10月新能源汽車全球銷量情況。數據顯示,2016年10月全球范圍內的新能源乘用車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量約六萬四千輛,環比9月下降了17%。

11月23日，贛州市人民政府與光大證券股份有限公司（以下簡稱“光大證券”）戰略合作框架協議，暨光大證券股份有限公司、北京電咖汽車科技有限公司贛州新能源乘用車投資項目簽約儀式隆重舉行。

第291批新車公示中，純電動轎車15款，占比56%；純電動多用途乘用車4款，占比15%；插電式混合動力轎車5款，占比18%；插電式混合動力多用途乘用車3款，占比11%。

近日,電動汽車資源網對汽車行業中涉足新能源乘用車的60余家企業進行了大盤點,供行業人士查閱參考。

11月15日，記者從發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目獲得通過，這是繼北汽新能源、五龍電動旗下長江汽車、北京長城華冠旗下前途汽車、奇瑞新能源后

陳春梅透露,該指導意見明確了2020年、2025年動力電池產業發展的目標,其中2020年動力電池單體比能量要做到350Wh/kg、動力電池系統比能量要做到260Wh/kg。

今年以來，國內新能源汽車市場增速放緩，新能源汽車市場增長的主要動力由以往的新能源商用車轉向新能源乘用車。

日前，電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會統計的廠家銷售數據，2016年10月新能源乘用車銷售30989臺，同比增長52%，增速回落。

新能源汽車國家補貼政策或將有較大變化，電動物流車補貼政策或將暫緩推出，純電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼，插電式混合動力客車或將按照節油率進行補貼，新能源乘用車補貼政策或不變。

電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會的廠家銷售數據，2016年10月新能源乘用車銷售30989臺，同比增長52%，增速回落。

2016年1-10月的新能源乘用車總體銷量24萬臺，同比增長110%，增速相對健康合理。其中純電動車銷售17.2萬臺，增長152%；插電混動銷售6.9萬臺增長48%。

想買新能源乘用車的湖南居民留意了，之前是長株潭三市有補貼，現在省級獎補資金按照中央財政補助標準的比例調整了，由30%下調為10%。

2016年9月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量約77000輛，僅次于去年12月的86000，同比增長54%。

9款新能源乘用車都來自哪些廠家？基本參數是怎樣的？配套電池電機企業有哪些？以下電動汽車資源網整理了第290批新車公示中9款新能源乘用車詳情，快來看下吧！

驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰。