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日前，貴州省貴安新區與北京摩拜科技有限公司、新特電動汽車工業有限公司就合作打造綠色智慧共享出行體系等內容達成合作協議。

近日，總投資125億元的AESC中國總部及生產基地簽約落戶江蘇鎮江刷爆朋友圈，同樣10月力信（江蘇）能源科技有限公司二期項目投產儀式暨新能源產業高峰論壇活動在鎮江新區隆重舉行。

豐元股份10月23日晚間公告，公司擬與聯訊資本共同發起設立聯訊豐元新能源產業并購基金（有限合伙），基金總規模10億元人民幣，首期募集規模不超過5億元人民幣，由聯訊資本作為普通合伙人。

必康股份10月23日公告，公司結合自身在新能源細分領域的競爭優勢，積極響應國家倡導發展新能源產業的政策導向，擬使用自有資金投資50000萬元人民幣在江蘇省新沂市設立江蘇北度新能源有限公司。

欣旺達電子股份有限公司在惠州市博羅縣園洲鎮欣旺達新能源產業園內舉行隆重的開園儀式暨系列合作簽約儀式，這意味著欣旺達在惠州的新能源產業園一期工程正式建成并投產，欣旺達在惠州的發展由此啟航。

目前新能源汽車充電樁行業發展怎樣了？充電運營又該何去何從？日前，電動汽車資源網記者采訪了致聯新能源產業（深圳）有限公司（簡稱：致聯）副總經理賈娜，探討致聯的運營之道。

為了加快公司在新能源產業領域的布局和建設，根據公司新能源戰略發展規劃，力帆股份擬對盼達用車投資人民幣1575萬元。

到底該如何快速建設城市集中快充網絡？如何將城市新能源物流車與物流行業進行嵌合？9月27日，不妨來聽聽萬馬怎么說。

如今深圳市已推廣純電動公交車14600余輛，純電動化率達90%。2020年，深圳還將實現出租車100%電動化。

國軒高科2017年上半年報顯示，公司2017年1-6月實現營業收入23.97億元，同比下降0.11%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4.45億元，同比下降16.56%。

作為珠海新能源產業的中堅力量,銀隆新能源積極奮戰抗災最前沿,為珠海公交正常運行提供電力保障。

珈偉股份7月18日公告，近日公司與如皋管委會就公司在如皋管委會新能源汽車及零部件產業園區投資建設鋰電池以及電池包項目達成投資協議，該項目總固定資產投資不低于6.6億元人民幣，實施主體為珈偉龍能。

2017硅谷高科技創新·創業高峰會于京國際會議中心舉行。銀隆新能源作為新能源產業的先鋒應邀參與了此次盛會并斬獲中美創新大獎。

傳統汽車產業園的投資路徑不同，傳統汽車企業不再是唯一的投資主體，產業基金與地方政府共同出資合作成為新能源汽車產業園的主要投資模式。

近年來傳銷已成為危害群眾合法利益、破壞社會和諧穩定的毒瘤。隨著新能源產業的發展，不法分子甚至將手伸進了新能源汽車領域。