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電車資源獲悉,天津市人民政府發布了《天津市新能源產業發展三年行動計劃(2018—2020年)》

日前，山東省人民政府印發了《山東省新能源產業發展規劃（2018-2028年）》（以下簡稱《規劃》）。

2018年第三季度，中海外新能源產業機構(以下簡稱“中海外”)分別與國網電動車服務有限公司、南網能源公司簽署全面戰略合作協議，未來中海外將與兩家企業在多領域多維度進行深度合作。

京東物流集合社會力量,聯合新能源產業鏈的主機廠、充電運營商、車輛運營商等20家龍頭企業共同啟動“京東物流新能源產業共生聯盟”。

電動汽車資源網獲悉，為加快蘭州市電動汽車的推廣和充電基礎設施的建設，促進新能源產業發展，日前，蘭州市印發了全市電動汽車充電基礎設施專項規劃以及印發實施《蘭州市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》。

9月27日上午,總投資200億元的聯動天翼新能源產業基地在江陰高新區舉行開工儀式。

山東發布了《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028年)》,規劃提到,到2022年,建成新能源汽車產業集聚區,新能源汽車產量達到50萬輛左右,新能源汽車產業產值達2500億元。

電動汽車資源網獲悉,山東省人民政府發布了《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028年)》,規劃提到,山東省將把加快新能源汽車發展作為重要內容。

公司控股子公司海匯投資擬以自有資金1億元與安徽省三重一創產業發展基金有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司等合作設立安徽金通新能源汽車一期基金合伙企業(有限合伙),基金規模擬為16.16億元。

9月10日，由致聯新能源產業（深圳）有限公司投資千萬打造的致聯新能源鶴洲充電站正式投入使用。據悉，鶴洲充電站位于深圳市寶安區洲石路與沈海高速交匯處，這是致聯新能源布局深圳的第7座“綠色加油站”。

黨的十九大提出形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式，確保綠色和可持續發展，指明了未來社會經濟的重要發展方向和目標。

過去九個月中，銀隆的董事長換了3任、法定代表人換了4輪。2016年8月以后，銀隆陸續與成都、蘭州、天津、南京、洛陽等城市簽約，計劃投資700多億元建設新能源產業園區。圈地的背后是獲取當地的訂單。

《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》提出，對節能汽車減半征收車船稅,對新能源汽車免征車船稅。減免稅收的舉措可以看出是國家對新能源產業扶持政策的延續,表明節能減排是汽車產業未來發展的重要方向。

近日,欣旺達在其惠州新能源產業基地舉行了投產儀式,現2Gwh電芯生產線已于6月調試生產、產能爬坡上量,8月4日舉行了正式投產儀式。

自電動汽車問世以來,里程焦慮的陰影始終籠罩著新能源產業。隨著快充時間過長的弊端初現,業內迫切能有一種有別于傳統充電模式,在車身和電池價值分離基礎上,為新能源汽車駕駛提供更穩定的保障。