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6月13日，珠海先陽新能源有限公司成立，法定代表人為徐福斌，注冊資本500萬元，由深圳先陽新能源技術有限公司全資持股。后者由寧德時代持股70%。

4月7日，青島潤超新能源有限公司成立，該公司注冊資本為670萬元人民幣，法人蘇啟涵經營范圍包括新興能源技術研發；新能源汽車換電設施銷售

3月29—30日，由電車資源與成都新能源汽車產業推廣應用促進會聯合舉辦的“2023第六屆中國新能源汽車產業大會”即將拉開帷幕。五菱新能源公司作為中國新能源物流車行業的前列企業，確定將會參加本次產業大會

2月2日，LG新能源公司宣布與美國電動車電池組制造商科德寶公司(FEPS)簽訂一項長期供應協議，將自2024年起為該公司供應19GWh的電池。

寧德時代在貴州成立新能源公司 業務涵蓋電池銷售

鴻海取得北美電動車制造基地 將量產Lordstown電動卡車

鄭州海馬新能源科技有限公司發生了工商變更，注冊資本由原來的600萬元人民幣增至5.57億元，增幅為9183.3%。

有傳言稱，AB品牌將會包含在長安新能源公司資產包里，未來將獨立上市。

2020年7月21日，寧德時代新能源產業投資有限公司成立。

重慶首批氫燃料電池城市客車正式載客示范運營，車輛核定載客64人，最高車速69Km/h。

美國新能源公司SF Motors旗下部門TeraWatt Technology推出一款新型固態電池，能量密度創紀錄，有望取代鋰離子電池。

8月1日，中國汽車工業協會常務副會長董揚發布了其關于燃料電池汽車發展規劃的思考。董揚表示，燃料電池汽車應以2025年左右累計生產50萬輛為規劃目標。

恒大持卡耐新能源公司58%的股份份額,將成為當之無愧的最大股東,這也是恒大繼與FF合作失敗后又一大動作,而恒大的用意究竟何在呢?

長安汽車公告稱，全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司擬引入戰略投資者。

北汽新能源作為北汽集團旗下的新能源公司，已連續5年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。截至到目前，累計生產超過20萬輛產品。