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對年銷量超 5000 輛的車型給予最高 1000 萬元激勵，單個車企最高可獲 2000 萬元資金支持

一直持續創新賽制設計，敏銳捕捉技術變革趨勢

該項目主要生產重卡拖掛自卸車，計劃分三期建設

此次融資吸引了福田汽車、博世創投、北汽產投等 8 家實力雄厚的投資方，福田汽車仍保持 63.59% 控股地位

瑞浦蘭鈞敏銳地覺察到了機遇，正在加速新能源商用車全球化的布局

實驗室聚焦新能源商用車戰略需求和行業共性技術問題，對突破產業化技術瓶頸有重大意義。

新能源大面時代來了？

6月21日，隨著首臺全新遠程星享V7E緩緩駛下生產線，遠程新能源商用車正式迎來第40萬臺整車下線的歷史性時刻。

瑞馳躋身萬輛俱樂部！5月大面銷量增長61.1%，中面持續下滑

5月銷量2.4萬輛，1-5月銷量沖擊10萬輛！新能源卡系車銷量出爐：宇通落榜福田狂飆

乘龍翼威的產品落地和國內補能生態、海外產業鏈生態雙聯盟的建立，標志著東風柳汽邁向了新的全球化階段。

呈現“內穩外增”的局面

二手商用車存量規模持續膨脹，可催生新能源商用車后市場的新藍海。

新能源冷藏車市場持續升溫，1-4月累計銷量突破5000輛，同比增長103.6%。輕卡、微卡車型占比超成，誰是贏家？