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2月16日，吉利遠程新能源商用車北方生產基地項目在邯鄲經開區開工建設。

濰柴新能源商用車，為何在2023年伊始便火力全開，并在諸強環伺的新能源輕卡市場一路狂飆？電車資源帶您一起回顧與展望濰柴新能源商用車一飛沖天的成功密碼。

2023年1月，報告內新能源貨車市場銷量5128輛，同比下滑16%。

　2月14日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，近5年來，我國城市快遞物流行業快速發展，城市內短途派送運力需求持續大增，為具有零排放、適合短途配送等特點的電動物流車帶來了巨大的市場機會。

截止2月10日，濰柴新能源商用車總銷量同比增長678%，扛起產業復蘇的大旗，究其銷量激增的密碼，新春多元創新營銷組合拳是其最值關注的Buff。

新能源商用車出海有沒有遇到“水土不服”的情況呢？

因品質卓越+匹配合理，濰柴動力+法士特變速箱+漢德車橋的組合被市場冠以“黃金動力鏈”的稱號。

長安之星9 EV作為長安凱程在新能源微面里的主打車型，在2022年里共銷售了2870輛，榮獲2022年新能源微面車型銷量榜的第八名。

新年以來，濰柴新能源商用車銷量熱火朝天，跑出新春“加速度”，喜迎“開門紅”，截至2月10日總銷量同比增長678%。

電車資源行研院：2月4日~2月10日 新能源商用車行業熱點動態

2021年，為了打造一個集研發創新、產業孵化、基金投資于一體的“創新聯合體”，陜汽集團成立了德創未來汽車科技有限公司，由該公司全力打造秦創原新能源智能商用汽車創新中心項目。

自動駕駛技術成為汽車產業發展新變量

電車資源行業研究院：1月28日~2月3日 新能源商用車行業熱點動態一覽

作為2023年首批新車公示，本批共有298款新能源專用車車型，新能源輕卡大爆發，環比增長81.1%，遠程上新13款輕卡。

“撥開迷霧，洞見未來”，2023第六屆中國新能源汽車產業大會將于3月在成都召開。