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覆蓋用戶全方位、全產業鏈、全場景

致力成為新能源商用車領域領導者。

9月7日，來自松下電器官方消息稱，松下電器（中國）有限公司與特斯拉的車載地圖供應商四維圖新將共同成立合資公司。

高端品質的用戶信賴，江淮榮獲“金熊貓”技術創新獎...

近段時間，有利于新能源商用車市場的消息不斷釋放，這也為提振新能源商用車市場銷量奠定了基礎，但是新能源商用車能否抓住市場機遇呢？

今年的新能源汽車補貼政策正式落地，給新能源商用車行業吃了顆定心丸。

國內在新型冠狀病毒疫情肆虐下，大量制造企業進入“待工復產”的節奏。截止至2月20日，近半數的新能源商用車企業仍在休假狀態，疊加去年市場疲軟、總體產銷量下滑的嚴峻形勢，車企們應聲喊“苦”......

2019年，開瑞新能源不僅取得了新能源物流車行業第一的佳績，并持續兩年保持行業領軍地位。

經濟發展，物流商貿繁盛，藍天保衛，排放標準日漸升級，在如此大環境下，新能源商用車本該大行其道，怎料業內卻傳出了苦不堪言的聲音。

2019年由于補貼力度大幅下滑（國補降低、地補取消），導致新能源輕卡的終端購車成本大幅增加，市場購買意愿受到打壓。

工信部第326批新車公示：特斯拉Model 3/豐田C-HR/零跑s01等184款新能源車入選

2019年10月18日，由電車資源主辦的2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會在重慶上邦酒店順利召開。開瑞新能源代表王廣友發表了《因為專注所以看見 全面走進新能源物流2.0新時代》的主題演講。

江鈴特順EV系列車型已正式上市，其中主銷車型短軸中頂商運型的官方指導價為20.6萬元。

據東風汽車8月27日發布的2019年度半年報顯示，公司今年上半年共銷售汽車8.00萬輛，同比增長14.64%；公司上半年營收為67.61億元，同比增長了16.67%。

近日，江鈴汽車在接受調研時透露，公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭取年內上市推廣。