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日前在新能源商用車試制車間，江淮公司首臺(tái)純電動(dòng)皮卡試制成功，標(biāo)志著皮卡業(yè)務(wù)成功躋身新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

被譽(yù)為城市物流純電動(dòng)輕客第一品牌的南京依維柯新能源車，也應(yīng)邀參加本次挑戰(zhàn)賽，在賽程中展現(xiàn)出新能源商用車的成熟技術(shù)和不凡實(shí)力。

《推薦目錄》的變化深受補(bǔ)貼新政影響,而在補(bǔ)貼新政正式實(shí)施前后,我國(guó)新能源商用車業(yè)有何變化?

新能源汽車方面，插電式混合動(dòng)力汽車表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。同比增速均高于純電動(dòng)汽車。

隆鑫通用則表示，上述商用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)后，山東麗馳新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東麗馳”）將積極開展項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)具體工作，預(yù)計(jì)項(xiàng)目的建設(shè)期不超過(guò)2年，項(xiàng)目擬生產(chǎn)產(chǎn)品為新能源箱式運(yùn)輸車（物流車）。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，江鈴汽車最新的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，4月19日，江鈴汽車首批純電動(dòng)輕卡凱銳EV正式交付地上鐵租車（深圳）有限公司，標(biāo)志著江鈴新能源商用車正式進(jìn)入市場(chǎng)。

車+智能互聯(lián)這個(gè)組合很多人都不陌生，但這更多的是出現(xiàn)在乘用車上。而德力汽車要把智能互聯(lián)這件事做到商用車上。

本屆北京車展上，新能源汽車已經(jīng)成為不容忽視的主角。而在商用車展區(qū)的展車中，共有14輛新能源車，這些車輛在動(dòng)力電池方面各有什么特點(diǎn)呢？

據(jù)外媒報(bào)道，日本發(fā)布了升級(jí)版e-NV200廂式貨車，該款車型搭載了新款40 kWh的蓄電池組，將向多個(gè)市場(chǎng)投放。

據(jù)路透社消息，沃爾沃汽車集團(tuán)本周一表示，計(jì)劃向其它公司共享自己的電池技術(shù)，以控制關(guān)鍵零部件高昂的開發(fā)和生產(chǎn)成本。

日前，珠海銀隆新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“銀隆新能源”）又傳出大換血。其第五大股東普潤(rùn)資本總經(jīng)理盧春泉取代魏銀倉(cāng)的長(zhǎng)期搭檔孫國(guó)華成為董事長(zhǎng)，曾是董明珠舊部的原銀隆新能源副總裁賴信華出任總裁。

蘇州綠控技術(shù)總工李紅志從新理念、新方法、新工藝、新產(chǎn)品、新理念五大方面介紹了綠控2017年的技術(shù)創(chuàng)新工作，從產(chǎn)品研發(fā)層面解答了綠控銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)的動(dòng)力之源。

小康股份（601127）發(fā)布2017年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入219.33億元，同比增長(zhǎng)35.46%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.2476億元，同比增長(zhǎng)41.14%。

2018年3月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快增長(zhǎng)，同比增速略低。1-3月，汽車產(chǎn)量同比降幅與前2月相比略有收窄，銷量增速有所提升。

2017年，比亞迪營(yíng)業(yè)收入約為人民幣1059.15億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)40.66億元。其中，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約390.60億元，同比增長(zhǎng)12.83%，占集團(tuán)收入比例提升至36.88%。在