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5.17日最新消息：全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運；北京市新能源小客車指標再增2萬個……

2021年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。

北京市小客車數量調控新政將于明年1月1日起實施。

此前，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布消息稱，北京將于2020年8月1日起面向“無車家庭”一次性增發2萬個新能源小客車指標。

2月26日，北京市小客車指標辦將發布2020年第1期示范應用新能源小客車指標，6萬名用戶將如期獲得新能源汽車指標。

電車資源獲悉，北京市小客車指標調控管理辦公室12月25日發布《關于2019年第6期小客車指標申請審核結果和配置工作有關事項的通告》。

2019年7月1日—2020年12月31日期間，海南省全面放開新能源小客車增量指標申請資格條件及數量。

2019年個人新能源小客車指標額度為54000個，單位新能源小客車指標額度為3000個。2019年的指標已經發放完畢。

電車資源獲悉,北京市小客車指標調控管理辦公室于2月25日發布了《關于2019年第1期小客車指標申請審核結果和配置工作有關事項的通告》,公布了2019年第一期申請審核情況。

北京市2019年小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標額度4萬個,新能源指標額度6萬個。

2018年12月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年12月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有421536個有效編碼、單位共9783家。

按照目前的分配規則,即每年新能源個人指標5.4萬計算,今年的個人新能源小客車指標已全部用盡,有超過42萬申請人處于輪候狀態,新申請者至少還需要等待8年,也就是2026年后才能獲得指標。

截止到2018年8月8日24時,累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的數量一共296萬個,新能源小客車配置指標申請和確認延期也超過35萬個,對比上一期,暴增了7萬多個。

按照目前的分配規則,今年的個人新能源小客車指標已全部用盡,有超過28萬申請人處于輪候狀態,新申請者至少還需要等待五年,也就是2024年后才能獲得指標。

按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。