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1月8日，湖北星暉新能源智能汽車生產基地竣工投產暨首臺車下線儀式在黃岡舉行。地處鄂東的黃岡從此擁有汽車整車生產能力。

新能源汽車是一個產業鏈重塑的過程,汽油車花了幾十年才建完,因此新能源智能汽車時代,也需要5～10年才能有一個雛形。在該領域,我們要做好打持久戰的準備。

近日，新造車企業華人運通與威孚集團旗下威孚電驅在無錫簽署戰略合作框架協議，雙方將緊密協作以實現輪轂電機在新能源智能汽車上的應用與量產。

2017 年12月26日發布的《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》,明確把技術創新放在突出位置,以動力電池、驅動電機、燃料電池等關鍵零部件,以及智能網聯技術研發為主攻方向。

全國工業和信息化工作會議在京召開，工業和信息化部黨組書記、部長苗圩作了題為“全面貫徹黨的十九大精神奮力譜寫制造強國和網絡強國建設新篇章”的講話。

為深入貫徹落實國家關于發展新能源汽車產業的決策部署，進一步提升本市新能源智能汽車創新能力和產業化水平，促進汽車產業轉型升級，推動構建高精尖經濟結構，制定本指導意見。

廣汽集團6月21日晚間公告，2017年6月21日，公司與華為公司在廣州簽訂了《戰略合作協議》（簡稱《合作協議》）。在車聯網平臺、智能駕駛等研發領域方面，雙方將在新能源領域開展項目合作。

2017第二屆中國（重慶）新能源汽車及充電樁技術設備展攜手重慶國際新能源·智能汽車體驗中心有限公司，強強聯手，聯袂推出全球主流新能源智能汽車試乘試駕活動……

8月31日，重慶小康公司主辦的國際新能源·智能汽車（重慶）體驗中心開館新聞發布會在重慶國際博覽中心隆重舉行，標志著我國首個大型、開放式公益性新能源智能汽車體驗中心落戶重慶。

亞太股份與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽署了《新能源智能汽車技術合作協議》，通過本次技術合作，能夠幫助雙方進一步提升新能源智能汽車方面的技術水平和應用能力，實現合作雙方未來的市場擴張策略。