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“共同打造國資動力電池頭部企業，推動中央企業新能源汽車業務加快實現高質量發展。”

3月以來，國務院國資委有關負責人多次發聲力挺汽車央企發展新能源汽車業務。

國院國資委：將對一汽、東風、長安三家汽車央企，進行新能源汽車業務單獨考核。

出臺政策，考核技術、市場占有率、未來的發展。

綠色出行已經成為租賃公司深入布局汽車產業的一個重要方向。

比亞迪前三季度實現營收2676.88億元，同比增長84.37%；歸母凈利潤為93.11億元，同比增長281.13%

要求汽車金融公司、企業集團財務公司、金融租賃公司等非銀機構要加大金融支持，助力新能源汽車推廣應用，滿足居民新能源汽車金融服務需求。

比亞迪2019年汽車及相關產品業務的收入約人民幣632.66億元，同比下降16.76%;其中，新能源汽車業務收入約人民幣401.45億元，同比下降23.42%。

2019年，恒大健康銷售額88.7億元，同比增長156.4%；凈虧損49.47億元。其中，新能源汽車業務2019年凈虧損33.1億元。

2019年新能源汽車業務凈虧損33.1億元

電車資源獲悉，3月20日，廣州市政府第15屆104次常務會議審議原則通過了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出將增加中小客車指標。具體增加的數據將進行核改，預計兩周后出爐。

電車資源獲悉，3月22日，恒大健康，發布盈利預警公告。公告顯示，預期集團將于2019年度錄得凈虧損約49億元。

電車資源獲悉，12月12日，深圳市比克動力電池有限公司與開沃新能源汽車集團有限公司在南京舉行戰略合作簽約儀式，雙方建立長期戰略合作關系，攜手拓展新能源汽車業務。

電車資源獲悉，8月22日，比亞迪發布2019年半年報。年報顯示，上半年實現營收和凈利潤621.84億元。其中，新能源汽車業務收入254.48億元，同比增長38.77%。

8月9日，恒大健康發布盈利預警。公告顯示，根據管理層目前所得的資料，預計恒大健康在上半年凈虧損約20億元，凈利潤約2億元，而健康管理業務則保持穩定發展。