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最新數據顯示,2018年4月國內新能源汽車生產約8.7萬輛,同比增長148%;動力電池裝機總電量約3.76GWh,同比增長304%，動力電池行業持續集中,進入快速洗牌期,將掀起新一輪重組熱潮。

新能源汽車成為越來越多人購車的選擇,其產業發展也步入了快車道。日前,中國科協組織專家到浙江省調研新能源汽車產業和技術發展情況,為新能源汽車產業發展把脈問診。

15日,成都市委副書記、市長羅強主持召開全市新能源汽車推廣應用工作推進小組會議,強調要切實增強緊迫感,加大新能源汽車產業發展和應用推廣力度,助推成都市汽車產業轉型升級和經濟高質量發展。

在11日上午的生態大會上，中國汽車技術研究中心北京工作部副主任王成受邀做“新能源汽車產業發展機遇與挑戰”演講！

2018年是中國新能源汽車產業發展歷程中的一個關鍵節點，4月初雙積分政策剛剛施行；6月11日，新能源汽車過渡期補貼政策即將結束，隨后即按2018年補貼標準進行補貼。

德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產業發展的?各國新能源汽車的生產和研發目前又處在什么階段?

2017年，重慶新能源汽車實現了較快發展，已形成“7+3+4+30”的新能源汽車產業體系，產銷量和推廣應用數均較上年成倍增長，核心配套快速成長，自主發展基礎正在夯實。

在汽車行業變革洶涌來襲之時，汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策。德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產業發展的？各國新能源汽車的生產和研發目前又處在什么階段？

隨著新能源汽車補貼退坡的提前，新能源汽車產業發展將迎來重要的拐點。如何渡過補貼過渡期，如何推動新能源汽車產業規模化的發展，運營商如何立足當前的形勢，儼然成為了新政環境下新能源汽車行業最為熱議的話題。

2018年4月17日,云南省工業和信息化委會下發《關于開展2018年省級新能源汽車產業發展資金申報工作的通知》,對本地新能源汽車企業進行獎勵。

電動汽車資源網了解到，莆田市發布《關于加快新能源汽車推廣應用建設電動莆田的實施意見》。

電動汽車資源網了解到，合肥轉發了《安徽省發展改革委安徽省經濟和信息化委安徽省財政廳安徽省質監局關于做好支持新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策有關工作的通知》。

展望2018，本篇文章從8個方面對我國新能源汽車產業發展前景進行分析和預測，希望對新能源汽車從業者和關注新能源汽車的朋友們提供一個觀察視角和參考。

近年來，江西新能源汽車產業發展勢頭迅猛，僅2017年全省新能源汽車生產和銷售量就分別突破5萬輛和4萬輛，連續4年保持倍增發展態勢。

電動汽車資源網了解到,2018政府工作報告多次提及新能源汽車,指出推動新能源汽車產業發展,將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,擴大新能源汽車領域開放。