數據發(fā)布
電車資源將8月新能源汽車產業(yè)鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、BMS以及充電樁等詳細數據。
2019-10-01 新能源 電動汽車
數據發(fā)布
電車資源將7月新能源汽車產業(yè)鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據。
2019-09-04 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
數據顯示，在披露了上半年業(yè)績預告或業(yè)績快報的35家新能源汽車相關企業(yè)中，25家企業(yè)上半年業(yè)績表現不佳，或出現預減、續(xù)虧、首虧、略減的情況，10家企業(yè)預增或扭虧。
2019-08-17 新能源汽車 動力電池
充電行業(yè)
充電樁作為新能源汽車產業(yè)鏈上最重要的基礎保障，重要意義不言而喻。但小編實地探訪后發(fā)現，目前我國小區(qū)充電樁的建設嚴重滯后。
2019-08-13 充電樁 造樁之路
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電車資源將6月新能源汽車產業(yè)鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據，供大家參考。
2019-07-30 新能源汽車 數據
行業(yè)動態(tài)
一方面，持續(xù)增長的新能源汽車產銷，帶動了更多的新能源汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展。另一方面，受行業(yè)環(huán)境及2019年新能源汽車補貼政策調整的影響，導致相關企業(yè)的利潤下滑。
2019-07-19 新能源汽車 業(yè)績預告
數據發(fā)布
6月25日，新能源汽車補貼過渡期結束，2019補貼新政也正式開始實施，那么在補貼過渡期結束之前，新能源汽車市場現狀如何？電車資源將5月新能源汽車產業(yè)鏈上下游等市場的具體情況整理如下，供大家參考。
2019-06-27 新能源汽車產業(yè)鏈 數據匯總
數據發(fā)布
電車資源將4月新能源汽車產業(yè)鏈包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據整理如下，供大家參考。
2019-05-31 新能源汽車 產業(yè)鏈
動力電池行業(yè)
動力電池要實現提質降本的要求絕非單靠電池企業(yè)能夠完成，是需要整個新能源汽車產業(yè)鏈的互相配合才能實現。在近日舉行的2019中國（西安）新能源汽車產業(yè)生態(tài)大會上，江蘇智航新能源有限公司董事總經理王喚表示。
2019-05-25 動力電池 后補貼時代
行業(yè)動態(tài)
美國貿易代表處宣布,5月10日,對華2,000億美元商品關稅由10%上調至25%。中方對此深表遺憾,將不得不采取必要反制措施。
2019-05-14 中美“貿易戰(zhàn)” 電動汽車產業(yè)鏈
視點
2019年，中國新能源汽車產業(yè)鏈進入品牌元年，這意味著市場環(huán)境逐漸從業(yè)務競爭轉換為品牌競爭，更大規(guī)模更長遠的品牌旅程正在開啟。
2019-05-08 新能源汽車 品牌效應
動力電池行業(yè)
動力電池是新能源汽車產業(yè)鏈上技術含量和附加值最高的環(huán)節(jié),位居新能源汽車發(fā)展三電核心技術之首。動力電池的技術水平及產業(yè)化發(fā)展直接關系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。
2019-05-03 動力電池 企業(yè)
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在直面退坡的關鍵時刻，產業(yè)鏈上下游等市場的表現如何？電車資源將3月新能源汽車產業(yè)鏈包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據整理如下，供大家參考。
2019-04-28 新能源汽車 產業(yè)鏈
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2019年補貼新政已經落地，在補貼大幅退坡之前，新能源乘用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等市場的具體情況如何？電車資源將2月新能源汽車產業(yè)鏈的詳細數據整理如下，供大家參考。
2019-03-29 新能源汽車 產業(yè)鏈
企業(yè)新聞
3月15日，恒大健康發(fā)布公告稱，以5億元收購泰特機電70%股權。泰特機電是全球輪轂電機研發(fā)和生產的領跑者，其全資持有輪轂電機及電動汽車驅動系統(tǒng)研發(fā)生產企業(yè)e-Traction。
2019-03-18 恒大 泰特電機
