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記者獲悉，除了名單中企業(yè)將遭受重罰外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈也開始受到波及。陜西堅(jiān)瑞消防股份有限公司（300116.SZ；以下簡稱“堅(jiān)瑞消防”）就是“躺槍”企業(yè)之一。

作為多氟多布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一步，收購宇航汽車及中道能源，曾被普遍看好。不過此后，該公司因考慮到收購成本及收購風(fēng)險(xiǎn)，終止了對宇航汽車和中道能源的收購計(jì)劃。

由于新能源汽車處于政策調(diào)整期，新能源汽車關(guān)鍵部件動力電池產(chǎn)業(yè)鏈隨之進(jìn)入調(diào)整期，2014年以來狂飆的新能源汽車產(chǎn)業(yè)開啟降溫模式。

南都電源8月22日晚間發(fā)布公告，為促進(jìn)公司在新能源汽車領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擬使用自有資金以現(xiàn)金方式出資人民幣3,000.03萬元增資參股長春孔輝汽車科技股份有限公司

融資規(guī)模縮水外，曙光股份對億能電子的控股也被迫擱淺，進(jìn)而影響到新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局

新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢受到用戶和眾多汽車生產(chǎn)商的青睞。伴隨著新能源汽車充電樁的普及，山東青島的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展初具規(guī)模。

“新能源巴士聯(lián)盟”成立發(fā)布會將于8月10日在深圳市前海國際會議中心隆重舉辦，此次聯(lián)盟由電動汽車資源網(wǎng)、嗒嗒巴士、南京金龍、廈門金旅、中通客車、納川股份、僑城旅運(yùn)、康馳新巴士、等共同發(fā)起建立。

對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會，包括華金證券、聯(lián)訊證券、東北證券、開源證券、中投證券、銀河證券等在內(nèi)的12家機(jī)構(gòu)發(fā)布研報(bào)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，下半年新能源汽車有望延續(xù)高景氣度成為共識。

近日，中能東道集團(tuán)落戶天津高新區(qū)暨中能東道與華泰汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式在天津高新區(qū)海泰大廈舉行。

新政將引起新能源汽車行業(yè)的大洗牌，未來行業(yè)優(yōu)勝劣汰競爭規(guī)則將驅(qū)逐產(chǎn)品質(zhì)量差、安全性能低的產(chǎn)品，提高行業(yè)門檻后，將排除部分小的生產(chǎn)商進(jìn)入，從而讓行業(yè)更為規(guī)模。

涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的西部資源日前公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，繼2015年客車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)頹勢以來，公司客車的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)在2016年上半年繼續(xù)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，報(bào)廢的動力電池量也即將迎來一個(gè)小高峰。中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)研究組組長陳永翀?zhí)寡裕骸巴艘垭姵鼗厥绽迷诟⌒偷募彝ル娖寇嚒PS等是可行的。

中國汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司黨委書記、副董事長陳偉農(nóng)就新能源汽車未來發(fā)展趨勢、汽車后市場的模式創(chuàng)新、宣傳引導(dǎo)平臺的不可或缺等方面，從不同的角度解讀了國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

步統(tǒng)計(jì),多氟多、天齊鋰業(yè)、天賜材料等至少10家上市公司業(yè)績增長幅度預(yù)計(jì)達(dá)100%以上,這些公司分別處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游、下游等細(xì)分領(lǐng)域。

截至2014年底，全國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個(gè)，為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)。