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山東省近日印發了《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃的通知》，到2020年，建成聊城、臨沂、棗莊、濰坊、德州等一批新能源汽車產業集聚區，純電動轎車、載貨電動車等各類新能源汽車產量達到100萬輛。

連日來，南京市溧水開發區省級新能源汽車產業基地內，包括南京金龍、南京瓏瑞柯創、南京博士朗在內的5個總投資54億元的新能源汽車產業項目緊鑼密鼓建設。

隨著補貼退坡的逐步推進，新能源汽車產業鏈企業通過國家補貼寫就好看財報的可能性將會越來越小，單純依賴補貼的商業模式不會長久，對企業自身的傷害性極大，只有選擇自主研發、苦練內功才有可能避免被淘汰的命運。

山東省近日印發了《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃的通知》，到2020年，建成聊城、臨沂、棗莊、濰坊、德州等一批新能源汽車產業集聚區，純電動轎車、載貨電動車等各類新能源汽車產量達到100萬輛。

對于我國新能源汽車產業來說，2020年是一個重要的窗口期和提升國際競爭力的關鍵期。

隨著新能源汽車市場迎來爆發式增長，上市公司投資新能源汽車的熱情水漲船高。據不完全統計，2014年以來，A股上市公司砸向新能源汽車產業鏈上游材料、中游鋰電池、下游整車的資金達千億元級別。

3月21日晚8點整，南京金龍產品總監黃福良先生受邀參加電動汽車資源網開設的微課堂活動，為大家分享了“2017年新能源汽車產業現狀及先導性技術研發趨勢探討”。

2017年3月21日消息：日前，溫州交運特來電新能源有限公司取得營業執照正式成立，此舉意味著市交運集團通過"牽手"青島特來電新能源有限公司，將全面布局溫州新能源產業。

地方政府支持搞新能源汽車產業，各有各的招數，金華的辦法是建設新能源汽車小鎮。

3月20日晚間公告，小康股份為加快推進新能源汽車產業布局、滿足新能源汽車板塊未來發展的需要，公司擬增加金康新能源的注冊資本 7 億元，增資完成后金康新能源注冊資本變更為人民幣 10 億元。

加快市場開拓，推動武漢市新能源汽車產業在研發和產業化方面的突破，推動武漢新能源汽車產業集群發展，工研院與三新公司作為發起人共同合作成立華數新能源汽車公司。

南京新能源汽車產業基地位于南京空港柘塘新城，2014年被江蘇省經信委評為江蘇省新能源汽車產業基地。

動力電池方面，橫店東磁去年才開始涉足，所以占全年營業收入的比重很小，但隨著新能源汽車產業的高速發展和公司鋰電池產能的逐漸落地，橫店東磁的鋰電業務有望發揮規模優勢，并成為公司業績又一增長引擎。

“長豐獵豹項目的落戶，是我市新能源汽車產業發展的一個里程碑，也標志著新能源汽車在經濟社會發展中的重要作用。”市經信委副主任梁立華說

天能集團董事長張天任代表13日接受科技日報記者采訪時表示，加快動力鋰電池回收利用迫在眉睫，這是影響新能源汽車產業發展的重大課題。