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實施充電設施建設財政補貼政策，由省財政統籌安排資金對充電設施建設的設備投入給予15%的財政補貼。新建住宅配建停車位原則上100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。

電動汽車安全法規的制定將進一步明確和提高對整車、動力電池等的技術要求,促使企業持續提升產品安全技術水平,切實保障消費者使用安全,不斷促進全球新能源汽車產業健康發展。

由電動汽車資源網主辦的“第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆中國運營商與車企對接采購交流會論壇”將于12月21日~23日在深圳中海凱驪酒店召開。

“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，以此來形容山東省新能源汽車的推廣應用，可謂恰如其分。

12月1日起，深圳市試點啟用新能源汽車號牌，新車注冊登記需先預約后選號。

2017年4月9-11日，由工業和信息化部聯合深圳市政府主辦的2017中國國際節能與新能源汽車產業展覽會（展會簡稱：EV AUTO EXPO）強勢登陸深圳會展中心。

本次會議旨在落實第125次國務院常務會議、2016年7月6日馬凱副總理新能源汽車產業發展座談會議精神，解讀《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》。

2017年1月1日起,新申請《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的使用三元電池的客車,應同時補交第三方檢測報告。

進一步開拓公司在智能電網設備領域的市場空間，充分把握新能源汽車行業高速增長帶來的發展契機，增強核心競爭優勢，提升公司經營業績。

近日，工信部網站公布了新能源車免車購稅第九批目錄。這是國家為促進我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設、支持新能源汽車產業發展的重要鼓勵政策。

28日，記者從江西省工信委獲悉，江西省新能源汽車產業“十三五”發展規劃（以下簡稱《規劃》）已敲定。

從今年起，國家補貼政策開始退坡，但在購車、補貼逐步遞減的同時，政府也開始在研發環節加大支持力度，新能源汽車發展動力正處于由政策驅動向創新、政策雙驅動的轉型期。

沈海寅宣布,“奇點智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵,總投資80億元,年產能將達20萬輛”,并透露奇點汽車現已完成6億美元的融資。

2017年,新能源汽車行業將迎來負反饋機制調整后的新一輪正反饋流程,我們預計行業將告別野蠻生長,迎來更加健康有序的增長,并出現三大分化。

收購澳洲Altura礦業是堅瑞沃能實施“一核兩翼”戰略的重要舉措，堅瑞沃能正在由傳統的消防業務轉變為消防安全加新能源雙輪驅動發展。