2016年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在磕磕絆絆中就要結(jié)束了,2017年會(huì)好嗎?假如2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按下文的方式“打開(kāi)”,你怎么看/怎么辦?
2016-11-22 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼政策調(diào)整方案為轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),去年7月起,西部資源將包括銀茂礦業(yè)在內(nèi)的4家礦業(yè)資源公司打包出售,卻遭市場(chǎng)冷遇,陷入無(wú)人接盤(pán)的尷尬。
2016-11-22 新能源汽車(chē) 西部資源在11月10日的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資沙龍上,比亞迪董秘李黔透露,比亞迪未來(lái)擴(kuò)大三元鋰電池布局,2016年比亞迪預(yù)計(jì)電池產(chǎn)能10GW·H,2017年新增三元電池5-6GW·H。
2016-11-21 比亞迪 三元電池銀隆鈦電池具有的五大技術(shù)特性,不僅全力支持著純電動(dòng)客車(chē)的安全與高效率運(yùn)營(yíng),同時(shí),銀隆新能源客車(chē)實(shí)實(shí)在在地做到了全生命周期運(yùn)營(yíng),銀隆鈦電池確保了新能源客車(chē)全一年四季的無(wú)阻礙暢通使用
2016-11-19 銀隆 鈦酸鋰在業(yè)內(nèi)看來(lái),該技術(shù)路線圖無(wú)疑將推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。接下來(lái),隨著補(bǔ)貼政策靴子逐步落地,以及車(chē)企加速布局,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“爆點(diǎn)”或?qū)⑻崆暗絹?lái)。
2016-11-17 新能源汽車(chē)市場(chǎng) 騙補(bǔ)日前,國(guó)網(wǎng)臺(tái)州市黃巖區(qū)供電公司電動(dòng)汽車(chē)快充站調(diào)試成功,正式面向公眾投入運(yùn)營(yíng),這是全市首個(gè)城區(qū)公共快充站,將有效推動(dòng)黃巖區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2016-11-16 新能源汽車(chē) 充電樁近日,記者從全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用供需對(duì)接活動(dòng)上獲悉,鎮(zhèn)江新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,預(yù)計(jì)今年全市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售將突破20億元,同比增長(zhǎng)1.5倍以上。
2016-11-16 鎮(zhèn)江 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)11月15日,記者從貴州省安順市發(fā)改委了解到,安順市預(yù)計(jì)至2018年建成電動(dòng)汽車(chē)充電站7座、充電樁3100多個(gè),實(shí)現(xiàn)安順市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施全覆蓋,以加快推廣電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2016-11-16 新能源汽車(chē) 充電樁高度重視新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的安全問(wèn)題,把保障安全放在工作首位,把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快建立健全安全保障體系,推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
2016-11-15 電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù) 工信部11月9日晚,智車(chē)優(yōu)行在北京發(fā)布了旗下奇點(diǎn)汽車(chē)品牌的新Logo和英文名稱(chēng)“Singulato”。 奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶(hù)安徽銅陵,總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛。
2016-11-10 智車(chē)優(yōu)行 新能源汽車(chē)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尚面臨標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等障礙,需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)、政府、科研院所聯(lián)合起來(lái),通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同配合予以解決。
2016-11-10 新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)提起互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),大眾普遍把樂(lè)視模式看做“燒錢(qián)+玩資本”。本月6日,賈躍亭發(fā)出了一封致員工信,坦言汽車(chē)業(yè)務(wù)拖累了整個(gè)樂(lè)視的發(fā)展,造成了資金鏈的緊張。
2016-11-08 互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 賈躍亭江特電機(jī)公司募集資金總額不超過(guò)18.4億元,其中8.4億元用于鋰云母年產(chǎn)1萬(wàn)噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項(xiàng)目,5億元用于新建年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)電機(jī)項(xiàng)目,5億元用于九龍汽車(chē)智能制造技改項(xiàng)目。
2016-11-08 江特電機(jī) 新能源電機(jī)天津市工信委提供的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全市節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到36112輛,比上年增長(zhǎng)了44.5倍。
2016-11-07 天津 新能源汽車(chē)正因?yàn)槿绱耍履茉雌?chē)的生產(chǎn)及消費(fèi)陷入“僵局”。那么,未來(lái)中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)到底如何呢?
2016-11-04 新能源汽車(chē) 中國(guó)