行業(yè)資訊
9月23日晚，電動汽車資源網(wǎng)為了回饋社會，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)接班人，于23日晚在沙洲湖酒店宴會廳舉行新能源汽車公益捐贈活動。
2016-09-26 公益捐助活動 教育事業(yè)
動力電池企業(yè)
記者獲悉，除了名單中企業(yè)將遭受重罰外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈也開始受到波及。陜西堅瑞消防股份有限公司（300116.SZ；以下簡稱“堅瑞消防”）就是“躺槍”企業(yè)之一。
2016-09-26 堅瑞消防 動力電池
視點
大力度的政府補貼，自然讓新能源汽車企業(yè)熱情高漲，將我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速推向了一個高潮，但與此同時，也造就了部分企業(yè)的補貼依賴癥，更有甚者，不惜騙補。
2016-09-26 政府補貼 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
行業(yè)資訊
在上篇中，電動汽車資源網(wǎng)整理了陳全世關于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的分析解讀，下篇主要是關于新能源汽車的發(fā)展瓶頸與技術創(chuàng)新和新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域的創(chuàng)新熱點的探討。
2016-09-23 陳全世 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政...
行業(yè)資訊
清華大學教授、博士生導師，清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世先生發(fā)表了題為“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策驅動及前景展望”的演講。
2016-09-23 動力電池會議 補貼
行業(yè)動態(tài)
在徹查“騙補”和補貼“退坡”的同時，為繼續(xù)推動新能源車發(fā)展，一項新的積分制度開始征求意見，其核心內容是每家車企的“平均油耗積分”與“新能源汽車積分”將并行管理。
2016-09-23 新能源汽車積分 惠州市
政策法規(guī)
近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從惠州市政府網(wǎng)站獲悉，惠州市發(fā)布了《惠州市人民政府關于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》。
2016-09-23 惠州市 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
行業(yè)動態(tài)
記者20日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年前8月中國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(其產(chǎn)銷比上年同期分別約增長111%和116%)，期間新能源乘用車的表現(xiàn)亦可圈可點。
2016-09-22 中國新能源汽車 滴滴優(yōu)步
動力電池行業(yè)
有跡象表明，中國政府對于日韓動力電池的準入門檻正在松動，在各種壓力下，工信部已經(jīng)放棄讓新能源汽車產(chǎn)品準入、補貼資格與“電池目錄”掛鉤，這將導致日韓動力電池加速進入中國市場。
2016-09-21 日韓動力電池 新能源汽車產(chǎn)品
電機電控企業(yè)
受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出較高增長態(tài)勢，藍海華騰的電動汽車電機控制器業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入20,040.92，同比增長267.21%。
2016-09-20 新能源汽車 電機
視點
目前來看,追責不能只追企業(yè)的責,政策制定者和政策監(jiān)管者都有責任。之前的補貼政策存在明顯漏洞,使得企業(yè)有空子可鉆,政策制定者負有一定的責任,政策監(jiān)管也不到位,監(jiān)管不利的責任也應該被追究。
2016-09-19 騙補 新能源汽車
動力電池企業(yè)
作為多氟多布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一步，收購宇航汽車及中道能源，曾被普遍看好。不過此后，該公司因考慮到收購成本及收購風險，終止了對宇航汽車和中道能源的收購計劃。
2016-09-18 新能源汽車 多氟多
行業(yè)動態(tài)
市政府近日印發(fā)《關于新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》和《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》。
2016-09-14 新能源汽車 電動汽車充電樁
動力電池行業(yè)
近日，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布了《北京市示范應用新能源小客車售后服務規(guī)范(征求意見稿)》（以下簡稱《規(guī)范》）。《規(guī)范》中提出了關于動力電池報廢后回收以及在質保期的售后服務要求。
2016-09-14 新能源汽車 動力電池回收
政策法規(guī)
加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推廣應用，對于調整產(chǎn)業(yè)結構、推進進產(chǎn)業(yè)轉型升級，節(jié)約能源、保護環(huán)境等，具有重要意義。
2016-09-14 新能源汽車 漯河
