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1-2月，新能源汽車產銷分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。自2019年7月起新能源汽車市場出現連續8個月下滑，今年2月更是成為近年來最大跌幅。

受新冠肺炎疫情的嚴重影響，2月新能源汽車產銷出現了大幅下滑。據中汽協數據，2月新能源汽車產銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。

2020年2月，新能源汽車產銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。

1月份新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。

據中汽協數據，1月新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比下降55.4%和54.4%

2019年，中國新能源汽車產銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降了2.3%和4%，這是自我國大力推行新能源汽車十年來的首次產銷負增長，進入了市場和產業結構的調整期。

12月，新能源汽車產銷分別完成14.9萬輛和16.3萬輛，同比分別下降30.3%和27.4%。2019年全年累計新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。

電車資源從中汽協了解到，12月，新能源汽車產銷分別完成 14.9萬輛和16.3萬輛，比上年同期分別下降30.3%和27.4%。

電車資源從中汽協了解到，11月，新能源汽車產銷分別完成 11萬輛和9.5萬輛，比上年同期分別下降36.9%和43.7%。

11月11日，中汽車協數據顯示，10月份汽車產銷分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，同比下滑1.7%和4%。前10月，汽車產銷2044.4萬輛和2065.2萬輛，同比下降10.4%和9.7%。

據乘聯會數據，10月，新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，分別同比下降35.4%和45.6%。新能源汽車銷量已連續下滑4個月。

電車資源從中汽協了解到，10月，新能源汽車產銷分別完成 9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。

11月11日，中汽協發布10月份汽車產銷數據。其中新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，同比下滑利潤35.4%和45.6%。

國內知名證券機構中泰證券近日發文稱，我國新能源汽車銷量9月環比下降，主要是受到持續消化補貼退坡影響。

電車資源從中汽協了解到，9月，新能源汽車產銷分別完成 8.9萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降29.9%和34.2%。