行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車(chē)也不斷地在更多的國(guó)家被研發(fā)推廣。與此同時(shí)業(yè)界預(yù)計(jì)，2015年新能源車(chē)電池累計(jì)報(bào)廢量約在2-4萬(wàn)噸 。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的回收與再利用已成為一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。
2015-10-26 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
視點(diǎn)
基礎(chǔ)知識(shí)
近日，調(diào)研結(jié)果顯示，約70%的消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)前的電池技術(shù)水平是購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的主要障礙。新能源汽車(chē)動(dòng)力的電池壽命、續(xù)航能力、電池安全、充電效率是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的四大顧慮，電池技術(shù)亟待提升。
2015-08-05 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或10萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）質(zhì)保。電動(dòng)汽車(chē)電池的質(zhì)保期之后會(huì)出現(xiàn)什么情況，又要如何解決？
2015-07-06 電動(dòng)汽車(chē) 電池
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
本次論壇由上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)與上海新能源科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心共同聯(lián)合主辦
2015-05-14 新能源汽車(chē) 動(dòng)力...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
目前，國(guó)際上各家企業(yè)都在抓緊時(shí)間推出超長(zhǎng)續(xù)駛里程的純電動(dòng)汽車(chē)，而這需要?jiǎng)恿﹄姵卦谌萘可显俚且粋€(gè)新臺(tái)階。那么新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的極限是多少，未來(lái)還會(huì)應(yīng)用哪些材料的電池。
2015-04-14 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 動(dòng)力電池
行業(yè)資訊
原有的動(dòng)力電池廠商紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，看好該領(lǐng)域的非動(dòng)力電池廠商則通過(guò)收購(gòu)、增資等方式涉足動(dòng)力電池生產(chǎn)。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)盤(pán)點(diǎn)2014年后國(guó)內(nèi)外新增新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目，以供參考。
2015-01-30 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
技術(shù)文章
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近十年來(lái)得到了快速的發(fā)展，但中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展一直存在方向性爭(zhēng)議：錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰之爭(zhēng)始終沒(méi)有平息。
2015-01-23 磷酸鐵鋰 三元鋰電池
