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日前，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，該規(guī)定自2018年8月1日起施行。隨后，工信部對(duì)該規(guī)定進(jìn)行了解讀。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到,工信部節(jié)能司發(fā)布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,建立“新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”。

《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將從今年8月1日起施行,目前汽車(chē)生產(chǎn)商、動(dòng)力電池生產(chǎn)商均在回收利用行業(yè)抓緊布局。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將在2018年開(kāi)始爆發(fā),當(dāng)年規(guī)模可達(dá)50億元。

高云虎指出，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用，對(duì)于保障我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。

近日，西部地區(qū)首個(gè)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)項(xiàng)目——失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項(xiàng)目獲批在西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式實(shí)施。

2018年5月29－31日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎帶隊(duì)前往北京市、天津市開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研

2018年5月29－31日，為推進(jìn)京津冀三地協(xié)同開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎在京組織召開(kāi)了三地工作協(xié)調(diào)會(huì)議。

繼《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》發(fā)布后，日前，工信部公布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（征求意見(jiàn)稿）。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，工信部對(duì)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)。國(guó)家將建立溯源管理平臺(tái)。

2月26日，工信部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），旨在加強(qiáng)動(dòng)力蓄電池回收利用管理，規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。緊接著，

工信部、科技部、環(huán)境保護(hù)部等七部門(mén)印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。旨在支持開(kāi)展動(dòng)力蓄電池回收利用的科學(xué)技術(shù)研究，鼓勵(lì)開(kāi)展梯次利用和再生利用，推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新。

在2018年，接連的政策讓動(dòng)力電池回收大有成為社會(huì)熱點(diǎn)話題的趨勢(shì)。2月26日，工信部等七部委共同印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，旨在加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理。

記者從中國(guó)鐵塔能源創(chuàng)新中心獨(dú)家獲悉，中國(guó)鐵塔能源創(chuàng)新中心已完成《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“《實(shí)施方案》”)編制和上報(bào)，正在全力開(kāi)展動(dòng)力電池梯次利用的研究和落地實(shí)施工作。

近日，《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》發(fā)布，該政策要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任。隨著大量動(dòng)力電池進(jìn)入退役期，動(dòng)力電池回收利用雖然具有廣闊的發(fā)展前景，但風(fēng)險(xiǎn)同樣不小。

在近期印發(fā)的《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中，明確了新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任，相關(guān)企業(yè)在動(dòng)力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責(zé)任，保障動(dòng)力蓄電池的有效利用和環(huán)保處置。