我國新能源車從政策刺激開始向政策和個人需求雙重驅動轉變,但購車補貼退坡、電動汽車電池續航能力較差、充電設施建設不足等新老問題依然制約行業大踏步發展。
2016-08-11 購車補貼退坡 新能源車最近幾年,隨著石油資源的日益枯竭以及油價的逐步走高,新能源汽車已經成為汽車業內關注的時髦話題。無論是在車展上還是政府的工作會議上,新能源汽車處處成為焦點。
2016-08-09 新能源汽車 電動汽車發展8月1日,2016年《新能源汽車藍皮書》在京發布。發布會上,中國汽車技術研究中心副主任吳志新表示:截至2015年底,我國新能源車樁比不足10:1,成為當前制約我國新能源汽車發展的瓶頸。
2016-08-03 新能源發展 充電基礎設施辛國斌充分肯定了新能源汽車產業發展取得的成績,強調要著力解決突出問題,統籌推進新能源汽車發展相關工作。同時,提出了下一步需要重點做好的重點工作。
2016-08-03 新能源汽車 新能源檢測日前,青島市政府辦公廳出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》(以下簡稱“《意見》”)提出,全面貫徹落實國家和省新能源汽車發展戰略部署,加快電動汽車充電基礎設施建設。
2016-08-02 充電樁 新能源汽車良好機遇及國家政策推動下,零部件企業紛紛重視新能源汽車核心電機技術的開發,也吸引各方資本競相涌入。那么,目前國內新能源汽車電機企業布局情況如何,能否借著新能源汽車發展的東風乘勢而起呢?
2016-07-22 新能源汽車 電機企業據悉,為解決約束新能源汽車發展瓶頸的充電基礎設施建設等突出問題,“十三五”期間,深圳將建設公交綜合車場13個,公交快速充電樁8246個,社會公共快速充電樁1.08萬個,慢速充電樁11.5萬個。
2016-07-20 充電基礎設施建設 新能源汽車高額的補貼、優越的用電成本以及不受城市限行政策的影響,電動物流車正成為新能源汽車發展的一大突破口。
2016-07-15 新能源汽車 電動物流車良好機遇及國家政策推動下,零部件企業紛紛重視新能源汽車核心電機技術的開發,也吸引各方資本競相涌入。那么,目前國內新能源汽車電機企業布局情況如何,能否借著新能源汽車發展的東風飛起來呢?
2016-07-14 零部件企業 國家政策推動對于國內外新能源汽車發展差距,中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示:當前,我國純電動汽車與國際相比存在2-3年的技術差距;燃料電池汽車技術與國外相比差距在拉大,產業鏈缺失嚴重。
2016-07-08 國內外新能源汽車 電池汽車技術新能源汽車發展帶動了動力電池產業的大發展,產能在2014年~2015年之間增長了很多倍。這么多電池,5、6年之后就進入大規模淘汰期,誰來回收?回收產業在哪里?
2016-07-04 動力電池 電池回收